endlich - GFB Schubumluftventil
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08.08.2013, 22:16
Beitrag #21
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RE: endlich - GFB Schubumluftventil
Super Beschreibung. Danke für die Mühe. Aber eine frage habe ich chrizzz: was meinst du mit "d+c-suv"? turbine? Gibt es da sound technische Unterschiede?
Mir ist neuerdings aufgefallen das wenn ich gas gebe und dann schnell vom gas gehe(dsg) kommt ein "frrr" Geräusch...normal oder suv defekt? Gruß Gordon 2.0 TSI DSG 147 Candy Läääuft |
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08.08.2013, 22:25
Beitrag #22
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RE: endlich - GFB Schubumluftventil
Gibt ja mehrere Originale SUVs.
Einmal das mit der Endung G= Membranventil Einmal das mit der Endung D= Kolbenventil mit Turbinenaufsatz Einmal das mit der Endung C= Kolbenventil ohne Turbinenaufsatz Das D ventil ist beim Sound entwässert präsenter als das C Ventil. Beide arbeiten aber gleich. Dieses frrrr, wie dh es beschreibst, ist normal. Hört man wenn man bei ca 4000 U/min vom Gas geht. Noch extremer hört man es mit einer offenen Ansaugung. Würde jetzt nicht sagen, dass dein SUV Defekt ist. 2.0 TSI / Vollleder / Bi-Xenon / RCD 510 / MDI / FTS Sufe 2 / Pipercross / Eibach Prostreet S 55 mm tiefer /
Super Pro Anti Lift / IB Alurad LeMans mit geraden Stern-Schwarz, Bett poliert / mit 235/35 19 / Bullx 3" ab Turbo / TT RS Bremse vorne und K-Sport Update hinten |
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09.08.2013, 04:00
Beitrag #23
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RE: endlich - GFB Schubumluftventil
(08.08.2013 21:47)chrizzz schrieb: Ich weiß nicht, ob ihr mich damit meint, aber hier mal mein erster Eindruck. Zumindest ich hatte an niemanden in diesem Thread gedacht, das galt eher dem allgemeinen Trend... Danke für die Beschreibung! ehemals Rocco 2.0TSI K04 Umbau -> 330 PS |
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09.08.2013, 17:21
Beitrag #24
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RE: endlich - GFB Schubumluftventil
Mal so nebenbei, warum sollte das andere Ventil bzw lediglich der andere Kolben dazu führen das der Motor das teil erst anlernen muss? Seh ich keine Logik darin. Ich würde Sa geb das ich bislang keinen unterschied merke. Hab eher das Gefühl das der Lader jetzt später anspricht. Keine sorge, bin nich zu blöd das teil einzubauen
2.0TSI by Special Concepts 300 und ganz viel PS, 500 und paar mehr NM naja, geht |
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09.08.2013, 18:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.08.2013 18:53 von chrizzz.)
Beitrag #25
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RE: endlich - GFB Schubumluftventil
Glaub mir ruhig, dass es sich anlernen muss.
Nach dem Einbau fuhr es sich etwas, ich sag mal unharmonisch. Liegt wahrscheinlich an dem anderen Gegendruck des Kolbens... Edit: zumindest hab ich es beim DSG gemerkt. Hat zu anderen Zeiten geschaltet wie sonst. Nach 100 km war es wie vorher. 2.0 TSI / Vollleder / Bi-Xenon / RCD 510 / MDI / FTS Sufe 2 / Pipercross / Eibach Prostreet S 55 mm tiefer /
Super Pro Anti Lift / IB Alurad LeMans mit geraden Stern-Schwarz, Bett poliert / mit 235/35 19 / Bullx 3" ab Turbo / TT RS Bremse vorne und K-Sport Update hinten |
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10.08.2013, 12:34
Beitrag #26
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RE: endlich - GFB Schubumluftventil
die Ladedruckregelung muss das geänderte Schließ- und Öffnungsverhalten erst anlernen
Mal schauen, wann meins ankommt Scirocco 2,0 TSI ist verkauft |
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10.08.2013, 19:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.08.2013 13:02 von Dan.ON.)
Beitrag #27
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AW: endlich - GFB Schubumluftventil
Auch mal bestellt mal sehen was es ausmacht
Edit: ist schon unterwegs heute losgeschickt obwohl erst in 2 wochen Lieferbar da stand Gesendet von meinem HTC HD2 mit Tapatalk 2 2,0 TFSI|Deep Black Perleffekt|
Sachs Performance Gewinde|Corniche challenge 8,5x19 ET32 235/35|BullX Streetline ab Kat| Showroom |
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17.08.2013, 11:15
Beitrag #28
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RE: endlich - GFB Schubumluftventil
(08.08.2013 22:16)FlashLoco schrieb: Mir ist neuerdings aufgefallen das wenn ich gas gebe und dann schnell vom gas gehe(dsg) kommt ein "frrr" Geräusch...normal oder suv defekt? das kann daran liegen, dass bei sommerlichen Temperaturen höhere Ladedrücke anliegen und dementsprechend das Abblasgeräusch lauter wird. Müsste ja dann im Herbst wieder leiser werden Scirocco 2,0 TSI ist verkauft |
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17.08.2013, 16:03
Beitrag #29
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RE: endlich - GFB Schubumluftventil
Die Funktionsweise ist schon ein wenig anders. Das GFB ist nicht einfach nur
aus Metall statt Plastik und mit härterer Feder ausgestattet. Sehr schön erklärt ist das in der dem Ventil beiliegenden Einbauanleitung. Lest das mal sobald ihr es habt. Vielleicht scanne ich die Anleitung später auch mal ein. Gruß, Holger „Wenn ich die Menschen gefragt hätte, was sie wollen, hätten sie gesagt: schnellere Pferde.“ Henry Ford |
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18.08.2013, 10:18
Beitrag #30
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AW: RE: endlich - GFB Schubumluftventil
(17.08.2013 16:03)the bruce schrieb: Die Funktionsweise ist schon ein wenig anders. Das GFB ist nicht einfach nur Ja das wäre cool. Würde mich auch interessieren. Danke Gruß Gordon 2.0 TSI DSG 147 Candy Läääuft |
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