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endlich - GFB Schubumluftventil
20.04.2015, 14:22
Beitrag #341
RE: endlich - GFB Schubumluftventil
Die Lösung von Forge ist Käse, weil zu viele Möglichkeiten der Undichtigkeit! Und es wird über ein beigelegtes Ventil ähnlich einem N75 angesteuert.

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20.04.2015, 16:00
Beitrag #342
RE: endlich - GFB Schubumluftventil
Also nehmen die das originale Ventil, platzieren es in der Nähe, setzen das von forge an stelle des alten und was machen die dann mit den Schläuchen? Gibt es da dann einen Adapter vom neuen auf das alte Ventil?

2.0TSI by Special Concepts
300 und ganz viel PS, 500 und paar mehr NM naja, gehtRolleyes
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20.04.2015, 16:55 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.04.2015 16:55 von INeedNOS.)
Beitrag #343
RE: endlich - GFB Schubumluftventil
Es hat niemand gesagt, dass das alte Ventil weiter verwendet wirdWink

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20.04.2015, 17:26
Beitrag #344
RE: endlich - GFB Schubumluftventil
das forge ist nix anderes wie serienventil+gfb.


das serienteil wird direkt mit dem magnet geschaltet.. klemmt man das gfb dingen drauf schaltet der serienmagnet nen kleines ventil und damit schaltet man dann das "hauptventil" über den luftdruck.... auf deutsch quasi nen pneumatisch vorgesteuertes ventil...das forge ist vom prinzip auch so nur das da das ventil zur vorsteuerung extern sitzt (daher der mist mit den schläuchen)

Scirocco 2L Tfsi+Dsg(CCZB+LTL) (bj. 03.2010) R-Rückleuchten, Evo x Dp, OEM Standheizung, Kw dcc Gewinde inkl. oem Sensorik, S3 LLK, Soundaktuator delete,OSC Airbox, GTS Front

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20.04.2015, 19:47
Beitrag #345
RE: endlich - GFB Schubumluftventil
ich widerspreche Dir ungerne, aber das ist nicht richtig (hatte ja so ein set bereits zu Hause und habe es dann nicht eingebaut, weil chrizzz schneller war und damit massive Probleme wegen Undichtigkeiten hatte).

Das Serienventil entfällt komplett. Elektrisch wird stattdessen ein Ventil ähnlich einem N75 genutzt, um das Ventil pneumatisch zu steuern.

Scirocco 2,0 TSI ist verkauftFahne
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21.04.2015, 17:21
Beitrag #346
RE: endlich - GFB Schubumluftventil
Jo und?! Trotzdem ist dann nen pneumatische vorsteuerung... beim gfb ists halt äm hauptventil und beim forge irgendwo weiter weg...

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21.04.2015, 17:26
Beitrag #347
RE: endlich - GFB Schubumluftventil
Nichts desto trotz ist das Forge Müll.
Schlechtere Ansprechen, undicht und noch das rumgespielt mit den Federn!

2.0 TSI / Vollleder / Bi-Xenon / RCD 510 / MDI / FTS Sufe 2 / Pipercross / Eibach Prostreet S 55 mm tiefer /
Super Pro Anti Lift /
IB Alurad LeMans mit geraden Stern-Schwarz, Bett poliert /
mit 235/35 19 /
Bullx 3" ab Turbo /
TT RS Bremse vorne und K-Sport Update hinten
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21.04.2015, 19:24
Beitrag #348
RE: endlich - GFB Schubumluftventil
(21.04.2015 17:21)Stummel schrieb:  Jo und?! Trotzdem ist dann nen pneumatische vorsteuerung... beim gfb ists halt äm hauptventil und beim forge irgendwo weiter weg...

das ist korrekt, aber hattest Du nicht gestern geschrieben, dass das Forge Ventil vom originalen angesteuert wird? Hab ich das so verpeilt gelesen oder hast Du nochmal den Text geändert?!

Scirocco 2,0 TSI ist verkauftFahne
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23.04.2015, 18:12
Beitrag #349
RE: endlich - GFB Schubumluftventil
öhhh eher nicht... editiert hab ich zumindest nix

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23.04.2015, 21:08
Beitrag #350
RE: endlich - GFB Schubumluftventil
Fährt denn kaum einer von euch noch das GFB + Ventil? Sind alle so stark durch die Fehlermeldungen abgeschrocken worden?

Ich fahre es nun schon seit einem Jahr mit vollster Zufriedenheit im Handschalter. Super Ansprechverhalten und null Probleme.... Den Fehlerspeicher habe ich allerdings seitdem nicht ausgelesen. Smile
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