Codierungen: Diskussionsthread
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29.08.2009, 20:07
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.08.2009 20:10 von boschinger.)
Beitrag #291
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RE: Codierungen über VCDS
Dann mein nächster Bedenkenpunkt :
Fehlende Labeldateien, die das Codieren damit sehr schwer machen werden, auch wenn man die Codierungen auf dem Zettel stehen hat. Und wenn es eh nur eine einmalige Aktion sein soll, dann lass Dir das von einem VCDS-User codieren. Gruss Uwe Der EOS, der kleine Urlaub bei jeder Fahrt.© VCDS + RNS 510 Manager ( DVD-Free ) + VAG CAN PRO |
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29.08.2009, 22:23
Beitrag #292
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RE: Codierungen über VCDS
ja das es mir ein anderer user macht wäre natürlich auch ne idee
jemand hier aus raum frankfurt/main der en paar sachen codieren könnt? 2.0 TSI, Candy-Weiß, Catch Up/Alcantara Tiatanschwarz/Schwarz, Interlagos 18", RNS510, Tempomat, Climatronic, Licht+Sicht, Armlehne, MFL, Parkpilot, Reifenkontrollanzeige, Sportpaket, Winterpaket. UPDATE: - Einstiegsleisten - H&R Federn 35mm - H&R Spurplatten VA24mm HA30mm - |
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01.09.2009, 13:58
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.09.2009 13:58 von markusbbr.)
Beitrag #293
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RE: Codierungen über VCDS | |||
18.09.2009, 15:31
Beitrag #294
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RE: Codierungen über VCDS
hi ich habe meinen schnellen gestern bei freundilichen abgeben, da ich mir das GRA, den Tempomat nachrüsten lassen habe. Bei der gelegenheit habe ich ihm die codes mitgegeben. er hat sie auch codiert, so wie ich das verstanden habe funktionierten diese auch, allerdings sagte er mir das sie bei jedem neustart wieder gelöscht werden und somit war es sinnlos habt ihr ne idee wie man sie sozusagen speichern kann? Er meine er hätte alles möglich getan aber er hätte alles nicht funktioniert...
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19.09.2009, 21:20
Beitrag #295
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RE: Codierungen über VCDS
(18.09.2009 15:31)Jigsaw89 schrieb: hi ich habe meinen schnellen gestern bei freundilichen abgeben, da ich mir das GRA, den Tempomat nachrüsten lassen habe. Bei der gelegenheit habe ich ihm die codes mitgegeben. er hat sie auch codiert, so wie ich das verstanden habe funktionierten diese auch, allerdings sagte er mir das sie bei jedem neustart wieder gelöscht werden und somit war es sinnlos habt ihr ne idee wie man sie sozusagen speichern kann? Er meine er hätte alles möglich getan aber er hätte alles nicht funktioniert... Lass mal jemanden mit VCDS die Codierungen vornehmen. Gruss Uwe Der EOS, der kleine Urlaub bei jeder Fahrt.© VCDS + RNS 510 Manager ( DVD-Free ) + VAG CAN PRO |
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27.10.2009, 09:56
Beitrag #296
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RE: Codierungen über VCDS
Da ich ja im Prinzip immer für Symetrie bin was das Auto angeht,
also die Sicht/Aussehen von vorne und hinten........ Kann man das statische Abbiegelicht bei XENON nicht so proggen, das immer BEIDE Richtungen abgehen? Finde ich optisch besser, weil es jetzt aussiegt, als wenn (Ruhtpottdeutsch ein Scheinwerfer kaputt ist --- |
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27.10.2009, 10:15
Beitrag #297
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RE: Codierungen über VCDS
(27.10.2009 09:56)Dark Shadow schrieb: Da ich ja im Prinzip immer für Symetrie bin was das Auto angeht, Ist nicht codierbar. Gruss Uwe Der EOS, der kleine Urlaub bei jeder Fahrt.© VCDS + RNS 510 Manager ( DVD-Free ) + VAG CAN PRO |
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27.10.2009, 14:57
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.10.2009 15:00 von Charger.)
Beitrag #298
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RE: Codierungen über VCDS
Mal ne andere Frage zu ->(http://lh5.ggpht.com/_cOLw9A5jOAU/ScAMW2...sator.jpg)
geht das?also das freischalten? oder gibts das wirklich im VCDS und was soll das dann im auto sein? oder nur ein easter egg im VCDS?? Signatur max. 600x110 |
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27.10.2009, 15:35
Beitrag #299
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RE: Codierungen über VCDS
Es gibt diesen Punkt.
Aber der Fluxkompensator als Bauteil fehlt und ist deswegen nicht programmierbar. Ich habs probiert die Codierung nimmt er nicht an. Was es bedeuten soll? Naja, der Programmierer hatte/hat bestimmt was zu lachen. Mfg ford “Wir können hier richtig deutsch diskutieren, wir haben Verbandszeug im Hause“ W. Neuss |
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27.10.2009, 17:23
Beitrag #300
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RE: Codierungen über VCDS
(27.10.2009 10:15)boschinger schrieb:ich könnte doch auch eine Parallelverkabelung einbauen, oder ?(27.10.2009 09:56)Dark Shadow schrieb: Da ich ja im Prinzip immer für Symetrie bin was das Auto angeht, so von der lenken zur rechten Seite von der Elektrik sollte es gehen, weiß nur nicht, der die Steuerung da mitspielt wegen "höheren Stromverbrauch" oder so --- |
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