Codierungen: Diskussionsthread

[riedochs]

(04.10.2010 18:36)Daniel007 schrieb:  

(04.10.2010 18:19)riedochs schrieb:  

(19.09.2010 19:34)riedochs schrieb:  Hi,

nachdem mir RoccoViper heute schon einiges codiert hat blieb aber noch eins offen: Irgendwo bei MT hatte ich gelesen das man die Taste für die Sprachbedienung am MFL umcodieren kann damit diese als Mute Taste fürs Radio funktioniert.

Kann mir da jemand weiter helfen? Meiner ist MJ2010 aber vor KW45 gebaut.

Ich pushe das nochmal.

Bei mir ist serienmäßig die Telefontaste die Mute Taste für´s Radio.

Hab nämlich keine Freisprecheinrichtug.

---

Ich habe die FSE ab Werk. Muss also damit zu tun haben.

[Das_Alphatier]

Das sollte sich in Adresse 16 (Lenkrad) codieren lassen. VCDS schlägt da schon was vor. Ich glaube iwas mit Push to talk verbaut oder so.

Mfg

[boschinger]

So geht es zur PTT-Codierung :

- Stg 16 - Lenkradelektronik (nicht für VW Passat 3C, CC, Touareg)
Im Fall eines MFL können Sie die Mute-Taste (Stern) in die Funktion für Sprachbedienung wandeln.

FSE
Dazu ist in der 7-stelligen Codierung der Wert an der vierten Stelle von Rechts mit einer 3 zu
überschreiben: vorher 0xx?xxx nachher 0xx3xxx
PFSE
Dazu ist in der 7-stelligen Codierung der Wert an der vierten Stelle von Rechts mit einer 6 zu
überschreiben: vorher 0xx?xxx nachher 0xx6xxx

Codierung MFL für Taste "Mikro" für Sprachsteuerung RNS 510 nur Werks FSE
-Stg 77 Codierwert an der vierten Stelle von Rechts mit einer 8 überschreiben
vorher xxx?xxx nachher xxx8xxx

Gesucht war der "Ursprungswert" für FSE ohne Sprachsteuerung oder ?

[Rocco122]

das ist nen Pic aus nem Golf 5 der müsste aber mit dem Rocco MJ2009 gleich sein,

kann es sein dass es mit der Kufatec nicht möglich ist den PPT Butten am Lenkrad zu codieren?

[boschinger]

der Text für Ziffer ? 0xx?xxx in der Codiertabelle lautet ab MJ2009:

0 Lenkrad ohne Multifunktiontasteneinheiten
1 LIN1.3 MFL, ohne Tiptronic, ohne PTT (Push to Talk)
2 LIN1.3 MFL, mit Tiptronic, ohne PTT (Push to Talk)
3 LIN1.3 MFL, ohne Tiptronic, mit PTT (Push to Talk)
4 LIN1.3 MFL, mit Tiptronic, mit PTT (Push to Talk)
5 LIN2.0 MFL, ohne Tiptronic, ohne PTT (Push to Talk)
6 LIN2.0 MFL, mit Tiptronic, ohne PTT (Push to Talk)
7 LIN2.0 MFL, ohne Tiptronic, mit PTT (Push to Talk)
8 LIN2.0 MFL, mit Tiptronic, mit PTT (Push to Talk)

LIN 1.3 = altes Lenkrad
LIN 2.0 = neues Lenkrad ( MJ 2010 )

Golf V passt da leider nicht.

[P@blo]

Mal ne kurze Frage,
wenn ich meinen Heckwischer deaktiviere.

Dann wischt der hintere nicht mehr, dafür geht aber die Waschdüse. Vorne genau umgekehrt.

Hintergrund ist der das ich mein Heckwischer cleanen möchte und mittels VCDS eben den Wischer und Waschdüse deaktivere. Gibts hierzu für BJ08 eine Lösung?

Scheinwerferreinigungsanlage habe ich auch deaktiviert, was aber normal keine Rolle spielen sollte.

[Neyo]

Ich bin mal eben so frei, okay?



das letzte Bit - also Bit 0 dort musste die Stelle auf 1 setzen - dies steht für Heckwischer NICHT verbaut.

Somit ist auch die Waschdüse ausgeschaltet.

[P@blo]

Habs eben getestet.
Hat funktioniert. Danke für den Tipp.

Nur eine Frage, warum geht das nicht über die lange Codierung?
Da sage ich ja auch das ich keinen Heckwischer verbaut habe.

[Neyo]

(05.10.2010 21:01)P@blo schrieb:  Habs eben getestet.
Hat funktioniert. Danke für den Tipp.

Nur eine Frage, warum geht das nicht über die lange Codierung?
Da sage ich ja auch das ich keinen Heckwischer verbaut habe.

Kein Problem

Wie meinste das mit langer Codierung?

In Lenksäulensteuergerät ist keine lange Codierung.

Oder auf was beziehste das?

[YyB]

@P@blo
Der Heckwischer lässt sich leider so nicht deaktivieren.
Das hängt alles irgendwie zusammen. Sobald der Heckwischer rauscodiert wird, geht keine einzige Düse mehr.


EDIT:
Funktionieren denn noch alle anderen Düsen? Also SWRA und Scheibenwaschanlage?
Bei einem Bekannten ging nämlich nichts mehr.