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Garfunkel · 28.06.2010, 22:35

(28.06.2010 21:18)G-Rocco schrieb: Naja wenn man das abgebrochene Teil findet, kann man's auch mit Sekundenkleber ankleben

Also die Sekundenkleber Variante hält garantiert nicht!! Ich spreche da aus Erfahrung. Das abgebrochene Stück am Spiegelblinker hat nicht mal mit speziellem Industrie Klebstoff länger als vier Tage gehalten. Somit gibts bei Abbruch nur den Neukauf. Alles andere ist meiner Meinung nach Zeitverschwendung (nicht böse gemeint, also bitte nicht aufregen).

Die Lampe lässt sich am besten Tauschen, wenn man den Spiegel komplett zerlegt und das Unterteil (mit dem Blinker) ganz abnimmt. Dann kann man die Umfeldleuchte aus dem Unterteil ausclipsen indem man von unten her einfach gegen die Streuscheibe der Leuchte drückt. Auf diese Weise hat man genug Platz um die LEDs auch sauber wieder einsetzen zu können und es muß nichts gequetscht werden.

ACHTUNG: ZUM TESTEN DER LEDs MUSS DER STECKER AM SPIEGELBLINKER ANGESTECKT SEIN, DA ANSONSTEN DIE MASSELEITUNG ZUR UMFELDLEUCHTE UNTERBROCHEN IST UND SOMIT NATÜRLICH NICHTS LEUCHTET!!!

Dadi · 29.06.2010, 00:33

Bei mir war alles außeinander. Trotzdem gehts nicht, siehe Bild mit den Pfeilen, ich schau was ich demnächst tun kann.

Garfunkel · 29.06.2010, 06:40

Also die "Plastikkurve" (auf Deinem Bild) stört nicht mehr wenn Du das Unterteil ganz abnimmst und den Stecker des Blinkers hierfür abziehst. Am besten noch die Umfeldleuchte ausclipsen, dann den Gummisockel der Glühbirne reinstecken und Die Leuchte wieder in die Verkleidung einclipsen.

Natürlich ändert das nichts an den zu großen Dimensionen Deiner LEDs. Die LEDs dürfen in der Umfeldbeleuchtung maximal 11mm Durchmesser haben, sonst passen sie nicht mehr rein.

Ich persönlich habe diese hier verbaut: "klick"

Allerdings von einem wesentlich günstigeren Lieferanten, da mir die Produkte der Benzinfabrik extrem überteuert erscheinen (persönliche Einschätzung). Die Konkurrenz bietet teilweise die selben Artikel zum halben Preis an. Aber das soll hier nicht das Thema sein.

Dadi · (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.06.2010 07:30 von Dadi.)

Garfunkel, genau die Leuchten habe ich auch, aber musste feststellen dass sie nicht leuchten wollen im 2010er (gitl auch für Innenraum)... welches Baujahr hast du?
http://www.benzinfabrik.de/de/w5w-led-st...treulinse/

Siehe die Kontakte, das sind ja so Drähte und nicht gelötete Kontakte...

Wie hast du das hinbekommen? Meine Drähte haben den Kontakt des Sockels aber 100% berührt gehabt... Sad

Garfunkel · 29.06.2010, 08:54

Also, daß zunächst mal die Polung stimmen muß ist hier vermutlich jedem klar. Das Problem ist nicht das Modelljahr Deines Fahrzeuges sondern die dünnen Kontaktdrähte an diesen leider etwas unausgereiften Plastik-LED Sockeln. Die Drähte müssen nämlich teilweise erst mal auf Position gebogen werden damit man Kontakt bekommt. Meistens sind sie etwas zu weit innen (Richtung Sockelmitte). Ich habe die Drähte etwas nach aussen gebogen und schon hat es geleuchtet. Allerdings muß man da teilweise etwas "rumspielen", da es passieren kann, daß die LED leuchtet wenn sie noch nicht ganz in der Fassung steckt, jedoch ausgeht sobald sie dann auf Position ist. Dann heißt es eben nochmal raus und erneut biegen.
Das dumme an diesen Sockeln ist, daß leider sehr leicht Wackelkontakte entstehen. Dies ist mir bei der Umfeldbeleuchtung passiert und hat mich trotz aller Vorsicht beim Zerlegen schon zwei neue Spiegelblinker gekostet. Mittlerweile sind die LEDs in der Fassung arretiert und somit haben die Wackelkontakte ein Ende.

Für das Innenlicht empfehle ich dringend einen Festspannungsregler vor die LEDs zu schalten. Mir sind mittlerweile in den Leselampen schon sechs LEDs durchgebrannt da offensichtlich an diesen Anschlußklemmen starke Spannungsspitzen auftreten welche sämtliche LEDs killen. Der Einsatz eines sogenannten "Spannungsspitzenkillers" an der Fahrzeugbatterie war absolut erfolglos. Mit allen anderen LEDs im Fahrgastraum habe ich keine Probleme!

Bei LEDs mit CAN BUS Eignung dürfte dieses Problem nicht auftreten. Allerdings kommen diese was die Helligkeit anbelangt bei weitem nicht an starke SMDs mit über 0,5 Watt ran. Im Innenlicht wären mir CAN BUS LEDs einfach nicht stark genug.

fun-biker68 · 29.06.2010, 09:29

Also ich hab gestern die flachen von LED-MG eingebaut. Geht wirklich wenn man auch noch das Gehäuse der Umfeldbeleuchtung ausklipst. Dann gibt's kein Biegen und Würgen der LED's.
Einfach von unten gegen die Streuscheibe drücken, bis über den Rand des Ausschnittes und dann den ganzen Leuchtenkörper einfach nach hinten ziehen und draus isser.
Ich musste die LED's unten auch ein bisschen in der Breite nachfeilen damit sie mit der Gummifassung sauber in die Bohrung flutschen.

Gruß, Harry

Dadi · 29.06.2010, 13:45

(29.06.2010 09:29)fun-biker68 schrieb: Also ich hab gestern die flachen von LED-MG eingebaut. Geht wirklich wenn man auch noch das Gehäuse der Umfeldbeleuchtung ausklipst. Dann gibt's kein Biegen und Würgen der LED's.
Einfach von unten gegen die Streuscheibe drücken, bis über den Rand des Ausschnittes und dann den ganzen Leuchtenkörper einfach nach hinten ziehen und draus isser.
Ich musste die LED's unten auch ein bisschen in der Breite nachfeilen damit sie mit der Gummifassung sauber in die Bohrung flutschen.

Gruß, Harry

Das ganze kleine Gehäuse wo der Gummisockel kann raus? cool! Wusste ich nicht... danke.

killingspree · 29.06.2010, 15:38

Na da hab ich ja was ausgelöst mit dem Nachfragen wieso die net passen *g*
Naja dann ist ja alles iO das sie ja doch passen Smile

Trotzdem danke Dadi und an alle anderen Wink

Dadi · 30.06.2010, 16:52

(29.06.2010 13:45)Dadi schrieb:
(29.06.2010 09:29)fun-biker68 schrieb: Also ich hab gestern die flachen von LED-MG eingebaut. Geht wirklich wenn man auch noch das Gehäuse der Umfeldbeleuchtung ausklipst. Dann gibt's kein Biegen und Würgen der LED's.
Einfach von unten gegen die Streuscheibe drücken, bis über den Rand des Ausschnittes und dann den ganzen Leuchtenkörper einfach nach hinten ziehen und draus isser.
Ich musste die LED's unten auch ein bisschen in der Breite nachfeilen damit sie mit der Gummifassung sauber in die Bohrung flutschen.

Gruß, Harry

Das ganze kleine Gehäuse wo der Gummisockel kann raus? cool! Wusste ich nicht... danke.

Kann mir das noch jemand beantworten, ob es 100% geht? Smile

BlueRocco · 30.06.2010, 16:59

(30.06.2010 16:52)Dadi schrieb:
(29.06.2010 13:45)Dadi schrieb:
(29.06.2010 09:29)fun-biker68 schrieb: Also ich hab gestern die flachen von LED-MG eingebaut. Geht wirklich wenn man auch noch das Gehäuse der Umfeldbeleuchtung ausklipst. Dann gibt's kein Biegen und Würgen der LED's.
Einfach von unten gegen die Streuscheibe drücken, bis über den Rand des Ausschnittes und dann den ganzen Leuchtenkörper einfach nach hinten ziehen und draus isser.
Ich musste die LED's unten auch ein bisschen in der Breite nachfeilen damit sie mit der Gummifassung sauber in die Bohrung flutschen.

Gruß, Harry

Das ganze kleine Gehäuse wo der Gummisockel kann raus? cool! Wusste ich nicht... danke.

Kann mir das noch jemand beantworten, ob es 100% geht?

Du meinst ob das Umfeldbeleuchtungsgehäuse einzeln rausgeht?
Ja, einfach rausdrücken Wink