Zusatzwasserkühler TTS/TTRS

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(26.01.2012 18:39)XCupra schrieb:  

(26.01.2012 17:43)ActionAndy schrieb:  Wozu da ganze??? Denke die Herren Konstrukteure von VW haben sich genug Gedanken gemacht um die ausreichende Wasserkühlung beim Rocco zu erreichen. Sonst hätten sie doch wohl was grösseres eingebaut!! Denke das ist nur zusätzliches Geld verbrennen und rumbasteln. Und 5% kühlere Öltemperatur macht den Kohl auch nicht fett. Da würde ich mir keine merkliche Leisungsverbesserung erhoffen. Dann sollte man eher zusehen, der Motor kühlere Luft bekommt. Also einen satten LLK.

Hat ja auch noch keiner gesagt das er Umbaut, die Grundfrage war immer noch wozu die stärkeren Modelle so etwas verbaut haben. Wenn der TTS schon einen zusätzlichen Kühler drin hat dürften die Konstrukteure nich soviel Reserven gelassen haben. Mit K04 kommt man schon übe die Leistungsdaten eines TTS.

der TTS hat aber nur einen Zusatzkühler und den nur, wenn er ein DSG hat oder wie war das noch gleich? Der RS hat einen für den Motor und zusätzlich einen für ein evtl. vorhandenes DSG.

Und was die Frage von ActionAndy anbelangt: VW macht gerade so viel wie nötig, aber immer so wenig wie möglich. Soll heißen: die Kühlleistung reicht vielleicht gerade so für den schnellen Straßenbetrieb im Serienzustand aus, aber bestimmt nicht für Rennstrecke und/oder Chiptuning. Deswegen gehen die Autos ja nicht auf der Piste ein, aber sie verlieren an Leistung wenn der gesamte Motor zu heiß läuft. So gesehen bringt die Kühleraufrüstaktion nix Zusätzliches, sondenr bewirkt nur, dass nix verloren geht.