Wie erkennt man, ob das DSG das Drehmoment begrenzt (bei Chiptuning)?

[der_helly]

Hi erstmal,

Hab zwar keinen k03, sondern IHI im 2.0l CAWB und hab mit Montage von DP und AGA auch direkt die Software machen lassen. Als wichtigsten Punkt hat mir mein Tuner genannt, dass im DSG die Nm freigegeben werden MÜSSEN! Das ist, wenn ich das richtig im Kopf habe, ein Zusammenspiel zwischen neuer Software und Getriebe. sonst fängt der wild an zu regeln wenn die Leistung ab 4500 richtig reinknallt.

Ein anderer Tuner, bekannt aus dem TV , hat letztens auf seinem Youtube Kanal einen netten Test erklärt:

"Abgesperrte Strecke" suchen, 4. Gang bei 1500 rpm und dann ohne Kickdown durchbeschleunigen in den Begrenzer. Wenns ab 4500 anfängt zu ruckeln is entweder die Software mies, oder das dsg spielt nicht mit. Also, ungefähr so war das sinngemäß

Hoffe ich konnte etwas helfen