+- ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3 (http://www.iroc-forum.de)
+-- Forum: Off-Topic (/forumdisplay.php?fid=24)
+--- Forum: Schwätzecke (/forumdisplay.php?fid=25)
+--- Thema: Preisfindung für R 36 Bremse vorne (/showthread.php?tid=27569)
Preisfindung für R 36 Bremse vorne - ajk - 27.04.2013 17:31
So Leute, ich bräuchte mal Eure Hilfe bei der Preisfindung für meine noch verbaute Bremsanlage. Es handelt sich um die R36 Bremse vorne, dabei sind:
- Sättel incl. Halter Laufleistung (Farbe blau) knapp 60.000 km
- Scheiben und Beläge ca. 12.000 Km
- Bremsbleche
- Bremsschläuche
Ich hab da echt keine Ahnung, was da angemessen ist?!
Danke schon mal,
Axel
RE: Preisfindung für R 36 Bremse vorne - Caveman8 - 29.04.2013 21:10
Ist die 340mm R Bremse oder?
Da liegst so bei 400€
RE: Preisfindung für R 36 Bremse vorne - ajk - 29.04.2013 21:16
Jep, gleiche wie im Golf /Scirocco R.
Danke für die Info,
werd ich dann nächsten Monat mal versuchen einzustellen.
Grüße,
Axel
RE: Preisfindung für R 36 Bremse vorne - ajk - 30.04.2013 08:55
Ist vielleicht für den ein oder anderen interessant,
die RS6-Anlage mit den 365ér Scheiben passt plug&play auf den R36 mit 10mm Spurplatten und 18" Omanytfelgen. Das müsste dann eigentlich auch auf den Scirocco R übertragbar sein.
Grüße,
Axel
RE: Preisfindung für R 36 Bremse vorne - INeedNOS - 30.04.2013 12:03
welcher RS6 ist denn gemeint? Was wiegt die Anlage?
RE: Preisfindung für R 36 Bremse vorne - the bruce - 30.04.2013 13:03
(30.04.2013 08:55)ajk schrieb: Ist vielleicht für den ein oder anderen interessant,
die RS6-Anlage mit den 365ér Scheiben passt plug&play auf den R36 mit 10mm Spurplatten und 18" Omanytfelgen. Das müsste dann eigentlich auch auf den Scirocco R übertragbar sein.
Die kann man leider vergessen, Axel. Die Kolbengrößen sind dermaßen deutlich üppiger
als die der Scirocco-Sättel, dass von einer ausgewogenen Abstimmung gar keine Rede
mehr sein kann. Das führt insbesondere zu:
- einer stark verschobenen Bremsbalance (deutlich mehr auf die VA, die HA bremst weniger mit)
- einem spürbar weiteren Pedalweg
- einem weicheren Pedalgefühl
- einer Fehlabstimmung des (Dual-Rate-) Bremsassistenten
- in Folge dessen auch zu längeren Bremswegen, insbesondere bei Nässe
- und zu früherem Eingreifen der ABS-Regelung an der VA
Das kann man unmöglich wollen !!
Die Kolbengesamtflächen hatte ich im Bremsen-Thread bereits aufgelistet. Und in der
Bremshydraulik gilt nun mal die simple Regel, dass sich das Verhältnis von Pedaldruck
zu Anpressdruck am Belag aus den Übersetzungsverhältnissen ergibt, also u.a. Kolben-
größen des HBZ zu denen des Sattels.
Kein Autohersteller würde auf die Idee kommen, den RS6-Sattel (egal welche Genera-
tion) zusammen mit dem 23.6 mm-HBZ des Scirocco und der HA-Anlage des Scirocco
zu kombinieren. Es passt einfach nicht.