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RE: Bremse HR schrott nach 10tkm - iroc09 - 01.02.2010 22:50
hantenjoch ist mir ein begriff
das ist aber auch kein maßstab, da die belastung dort natürlich extrem ist.
wenn man in deutschland im flachland oder selbst bei uns hier im bergischen land wohnt und fährt sollten wesentlich höhere laufleistungen möglich sein.
da sind 10k km sehr bescheiden
RE: Bremse HR schrott nach 10tkm - blue_rocco - 01.02.2010 23:07
bergischen land das is sicherlich irgendwo im Norden?
und entlich kennt mal jemand das Hantenjoch- wie gesagt für mich sind 10t km mit serien bremsen standart
von meinem Vater der TT machte diei bremse nach 4000 km schlapp hat aber auch n 8J 3.2l quattro mit ca. 320 PS
RE: Bremse HR schrott nach 10tkm - iroc09 - 01.02.2010 23:36
na klar, von tirol aus gesehen im norden
schau mal nach dem gestrigen treffen in remscheid, liegt im bergischen.
nach dem ich meinen rocco im juli in wob abgeholt habe bin ich vier wochen später nach sand in taufers in urlaub gefahren, übers hantenjoch.
sensationelle landschaft, es gibt kaum was besseres. und die strecke ist für ein sportcoupé natürlich wie gemalt, macht riesenspaß.
deswegen weiß ich auch, daß 10k km dort für die serienbremse absolut ein killer ist. das kriegste aber in normaler landschaft schwer hin...
RE: Bremse HR schrott nach 10tkm - blue_rocco - 01.02.2010 23:40
n bisschen OT: komm mal in Lechtal wos Hantejoch aus startet, von und aus kannste im Umkreis von ca. 1 stunde über 40 wahnsinns pässe bestaunen, wo auch mir teilweise noch die gänsehaut aufkommt
So nun wieder On Topic
RE: Bremse HR schrott nach 10tkm - iroc09 - 01.02.2010 23:46
ok, werd ich mir merken, wenn ich wieder nach tirol komme...
ontopic on
RE: Bremse HR schrott nach 10tkm - Chicano - 02.02.2010 20:00
Servus,
was hat die Motorbremse mit dem Hubraum zu tun??
Gruß
Chicano
RE: Bremse HR schrott nach 10tkm - schnitzel - 02.02.2010 20:12
...den Dachstein kenne ich Persöhnlich ;-)
...und die Gegend...GRINsssss...schicker Stamm-Urlaubsort :-)
Naja...ich nehme mal an ...die Bremse war/ist eingefrohren...
und hat dabei ein weg bekommen
aber gut...
SO oder so...das darf nicht sien nach 10tkm
Das muss doch ncoh gefettet sein oder so
RE: Bremse HR schrott nach 10tkm - blue_rocco - 02.02.2010 20:35
@ chicano
um so mehr hubraum, ein motor hat umso träger ist er mit höchdrehen - d.h. er bruch länger bis er hochdreht ohne gas - Motorbremse
bei 1.4 l mit Twin charger ist da nicht besonders viel wiederstand dbeim selbstständigen hochdrehen.
hoffe ich konnte dir das etwas beschreiben.
Und ich kann euch aus eigener Meinung sagen, kauft euch sobald die Serienscheibe hinüber ist Mov It bremsen - die sind spitze
RE: Bremse HR schrott nach 10tkm - schnitzel - 04.02.2010 19:03
...so ...Montag Termin ...der steht nun ...
RE: Bremse HR schrott nach 10tkm - schnitzel - 08.02.2010 11:35
...so...
Ich bin sowas von enttäuscht !!!!
Ich habe jetzt 10xxxkm runter...
Die Bremsen dürfen aber höchsten 6 Monate alt sein oder nicht mehr wie 10.000 km alt
Tja...Der Bremssattel muss neulich bei den mega tieftemperaturen festgehangen habe und die Scheibe beschädigt haben.
Da jetzt aber alles wieder freigängig is, kann ich es nur auf eigene Kosten instant setzten lassen...
FRECHHEiT !
Die Scheibe sieht aus wie ne Berg und tal fahrt, und macht mega Kratzgeräusche/Klimper/Klöter-Klappern....Als wenn alles auseinander fällt...
Tja...nun darf ich selber bezahlen...
Habe das bei VW abgeblasen...und hole mir dann lieber RICHTIGE scheiben+Klötze aussem Rennsport...
Und kein VW Dreck mehr...
Tja...leutz...
Wer selbes problem hat....
Spart euch den weg zu VW...kauft lieber selber und bauts es selber ein !