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"R" · 02.03.2013, 07:43

@SammyV: Wäre schon gut wenn du uns auch verraten würdest was für Mittelchen du benutzt hast. Wink

Gruß "R"

SammyV · 02.03.2013, 07:54

Guten Morgen ,
also normal gewaschen mit Chemical Guys - Maxi Suds 2 , geknetet, dann erst mit 1z Lack-Politur dann mit 1z Metallic Polish Wax , dann mit Meguiars Professional Paste Wax #16 komplett rum und zum abschluss noch mal mit Meguiars Final Inspection Nr. 34 für den wetlook . also nigs wildes Big Grin

Quappe · 05.04.2013, 11:17

Ich habe gestern das "Iron-X" zum ersten mal getestet und bin echt begeistert. Den Flugrost habe ich damit zu 90% wegbekommen, ohne mit der Lackknete nach zu arbeiten. Pray

Einziger Nachteil ist der Geruch... Platt

Maroon Marc · 05.04.2013, 17:33

Kurze Frage an die Pflege-Profis:

Wer hat Erfahrungen mit dem Produkt

http://www.autopflege24.net/ap24shop/pri...niger.html

und vorallem welches Pad auf einer Exentermaschine würdet ihr empfehlen? Polishing oder Finishing-Pad?

Danke vorab!

m4st3rchi3f · (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.04.2013 22:06 von m4st3rchi3f.)

Ich finde es Klasse, wenn ich es auf der Exzenter fahre nehme ich ein älteres weißes Pad, hat also eher den Cut von nem schwarzen.
Denke also Finishing Pad ist normal, es sei denn man will noch evtl vorhandene Holos o.ä. entfernen.

LANDO · 06.04.2013, 23:28

Ja, trage es auch mit nem schwarzen Pad von Koch Chemie von Hand auf und lasse nach dem Auftrag ca. 2 Min. ablüften, dann Excenter Stufe 1 max. 2 ... dann nochmal einmal mit dem Micorfasertuch hinterher.

Das schöne am Amigo sind einfach die leicht füllenden Eigenschaften und die tiefe des Glanz von z.B. Dodo Juice Supernatural nach einem darauffolgenden Wachsauftrag.

Gruß

Maroon Marc · (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.04.2013 23:38 von Maroon Marc.)

Super - Danke für die Antworten!
Ich wollte danach 2 Schichten SCG NanoSeal drauf und dann
mit dem Meg. #16 toppen...spricht doch nichts dagegen, oder?!

LANDO · 07.04.2013, 01:27

Hast du die Sachen schon?

Maroon Marc · (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.04.2013 07:40 von Maroon Marc.)

Ja, wieso?

Wegen des Dodo Infinity?
Hab den Post gerade gesehen...

LANDO · 07.04.2013, 10:06

Das Wichtigste ist die sorgfältige Vorbehandlung. Am besten vorher mal Abends mit einer starken Beleuchtung (LED-, Bau-Strahler) den Lack genau nach Swirls, Hologramme und leichten Kratzer durch das Waschen absuchen und bei Bedarf erstmal mit einer Antihologramm-Politur von z.B. Koch Chemie, organgenen Pad und Exzenter Poliermaschine bearbeiten. Ist wirklich Wahnsinn was da auf einmal sichtbar wird. Durch Waschanlagen gepflegte Fahrzeuge sehen da oftmals katastrophal aus.

Mit der richtigen Vorbehandlung und dann Prima Amigo, 2 mal SCG Nano Seal und dann noch Meg #16 wirst Du bei Einhaltung der Ablüftzeiten ein ganzes Wochenende für das Auto einplanen können.

Wie schon gesagt, ohne gescheite Vorbehandlung wird die Standzeit und das optische Ergebnis stark negativ beeinflusst,

Viele Schichten nutzen nur wenig, wenn die Untervorbehandlung nicht dementsprechend ist.

Aber ich glaube, das hast Du bestimmt schon eingeplant und ist für dich selbstverständlich.

Ich habe das nur einmal ausführlicher dazu geschrieben, weil mich noch jemand nach der Vorgehensweise gefragt hat.

Gruß