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Sperrdifferential
12.11.2012, 02:58
Beitrag #91
RE: Differential mit Sperre
So tauscht man Differenzial und Kupplung:

http://www.youtube.com/watch?v=y5Eho8tM1...re=related

(Futrell hat sowieso neben ECS die besten Einbauvideos)


Und so auf die rustikale Tour:

http://www.youtube.com/watch?v=aee-asfH9...re=related

Gruß, Holger Fahne

[Bild: 13179662vm.jpg]

„Wenn ich die Menschen gefragt hätte, was sie wollen, hätten sie gesagt: schnellere Pferde.“

Henry Ford
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12.11.2012, 09:14
Beitrag #92
RE: Differential mit Sperre
(03.11.2012 11:45)Caveman8 schrieb:  ~1200€ Kupplung incl. Schwungrad

ist da schon ein verstärktes Ausrücklager mit dabei? Welche Kupplung ist das?

Scirocco 2,0 TSI ist verkauftFahne
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12.11.2012, 09:19
Beitrag #93
RE: Differential mit Sperre
http://www.is-racing.de/product_info.php?products_id=92

ehemals Rocco 2.0TSI K04 Umbau -> 330 PS
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12.11.2012, 13:01
Beitrag #94
RE: Differential mit Sperre
OK, das ist die Kupplung, die FTS mir auch ans Herz gelegt haben, sobald meine Serienkupplung wieder rutschen sollte (hat sie seitdem es einmalig aufgetreten ist, nie wieder gemacht - obwohl das im Sommer aufgetreten ist und ich jetzt im Winter deutlich mehr Power habe und seit ein paar Wochen auf Ultimate 102 umgestiegen bin, was auch nochmal sprübar was bringt).

Ist denn jetzt ein verstärktes Ausrücklager dabei? Habe nichts diesbzgl. gefunden.

Scirocco 2,0 TSI ist verkauftFahne
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12.11.2012, 16:10
Beitrag #95
RE: Differential mit Sperre
(12.11.2012 13:01)INeedNOS schrieb:  Ist denn jetzt ein verstärktes Ausrücklager dabei? Habe nichts diesbzgl. gefunden.


Gibt es denn irgendwo ein verstärktes Lager? Ich habe nie eins gesehen !!

Einfach ein neues ARL von Sachs rein und fertich !! Wink

Gruß, Holger Fahne

[Bild: 13179662vm.jpg]

„Wenn ich die Menschen gefragt hätte, was sie wollen, hätten sie gesagt: schnellere Pferde.“

Henry Ford
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12.11.2012, 17:29
Beitrag #96
RE: Differential mit Sperre
Hab auch kein Anderes Lager verbaut...

Die Kupplung rutschte bei mir übrigens auch nur bei hohen Außentemperaturen und nach extremer Beanspruchung beim beschleunigen (Slalom oder Bergstrecke) und auch nur ein paar Stunden bis sie wieder abgekühlt / eingeschliffen war.

Ich denke ohne derartige Beanspruchung macht die Serienkupplung locker 400NM mit und würde sie wegen sporadischem rutschen nicht tauschen. bei K04 Umbau / Renneinsatz oder endgültigem Versagen natürlich schon.

BTW: sind wir etwas von der Sperre zur Kupplung abgekommen. Könnte man unsere Kupplungs Beiträge verschieben? -> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?...t=Kupplung

ehemals Rocco 2.0TSI K04 Umbau -> 330 PS
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12.11.2012, 18:46
Beitrag #97
RE: Differential mit Sperre
(12.11.2012 16:10)the bruce schrieb:  
(12.11.2012 13:01)INeedNOS schrieb:  Ist denn jetzt ein verstärktes Ausrücklager dabei? Habe nichts diesbzgl. gefunden.


Gibt es denn irgendwo ein verstärktes Lager? Ich habe nie eins gesehen !!

Einfach ein neues ARL von Sachs rein und fertich !! Wink

das von Sachs scheint stärker als das bei VW erhältliche Teil zu sein?!

Scirocco 2,0 TSI ist verkauftFahne
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12.11.2012, 20:29
Beitrag #98
RE: Differential mit Sperre
nein ist nicht stärker, hatte damals vor meinem kupplungsumbau überall rumtelefoniert
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12.11.2012, 20:50
Beitrag #99
RE: Differential mit Sperre
Wo kriegt man in DE die Wavetrac her? Kennt da Jemand einen Händler?
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12.11.2012, 20:51
Beitrag #100
RE: Differential mit Sperre
Robert zu fauler Hund Tongue
Genau eine Seite vorher:

http://www.is-racing.de/product_info.php...cts_id=171

ehemals Rocco 2.0TSI K04 Umbau -> 330 PS
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