Bastuck,Remus,Sebring Für denn R

[LS-GTI-R]

(24.06.2012 20:15)crazybanana schrieb:  Schon richtig so nur das bei ab turbo anlagen nicht der kat ersetzt wird sondern ne downpipe mit größerem durchmesser wobei dann meistens der kat auch durch einen mit weniger zellen ersetzt wird.

Also doch ersetzt.
Das war es was ich meinte. Hatte mich wohl etwas mißverständlich ausgedrückt...

[Candy R]

Aha jetzt versteh ich was es mit dem cat back auf sich hat

[Nightflight71]

Wobei allerdings meistens eine anständige EWG Downpipe (Euro4/5 - Eintragsfrei) schon den 1000€ Rahmen sprengen wird. Und da ist's dann auch egal ob miltec, BN-Pipes oder BullX - komplett ab Turbo liegst dann so bei ~2000€

[Candy R]

Kennt jemand dies hier
http://www.volkspipes.com/
Und kann darüber berichten
Die 2 soundfiles von denn GTI´s hört sich mal nicht schlecht an
Und für denn preis kann man echt nichts sagen.

[LS-GTI-R]

Ich hab gerade gesehen, daß es für die Milltek AGA eine neue, dritte Endrohr Variante gibt.
Die beiden runden GT100 in matt schwarz. Das wär was für meiner Mutters Sohn
Leider haben sie noch keine Bilder reingestellt, die folgen hoffentlich noch.

Gruß,
Patrick

[Bl-racing]

Gibt's milltek überhaupt mit abe?
Ist doch eig mehr zur Leistungssteigerung gedacht oder?!

[LS-GTI-R]

Sowohl, als auch.
Bei Milltek bekommst Du beides. Eintragungsfreie Cat-back Anlagen und Turbo-back für mehr Leistung.
Ist für Alle was dabei.