Ooooooh...da hab ich aber Angst

[Dante]

(01.06.2010 17:38)I N X S schrieb:  Ich gehöre ja der Fraktion "kauft euch gefälligs ein deutsches auto ihr nutten" an. was halt geht wären so marken wie mini, skoda, seat oder auch lamborghini

meine freundin soll sich auch gefälligst nen polo kaufen, anstatt nen suzuski bekifft.... äh swift!

VW hat mitlerweile hohe Konzernanteile bei Suzuki und sie gehören mitlerweile in den Konzernmarkenkreis

[abductor]

wat sind dat denn für töne ???

wacht mal auf, kinners

wir leben LÄNGST in einer globalen welt.
alles mögliche, was wir so kaufen, kommt aus dem ausland.
unser ipod / iphone aus CHINA !!!!
unsere elektronikprodukte ... fernseher/rekorder/hifi/toaster/mikrowelle... ebenso... oder halt aus japan.
scirocco is portugal.
a1 ist belgien

--> UND WIR DEUTSCHEN EXPORTIEREN SELBER WIE DIE WELTMEISTER.

fazit :
also was WOHER kommt... und WOHIN geht...
sprüche wie ... "kauft deutsch, ihr nutten"... (die amis machen´s übrigens genauso... "buy american"... aber die haben auch ne miese handelsbilanz)

--> weltfremd und nicht zeitgemäß !

hyundais sind mittlerweile übrigens autos mit SEHR GUTEM preis-leistungs-verhältnis !
also von daher...

ich persönlich finde nur halt, sie haben nen schlechten "kleidungsstück-charakter".

"ich fahre einen hyundai" --> ... "unsexy"

das kann sich aber schnell ändern.
noch vor 10 jahren galt ein jaguar als extrem defektanfällig, aber sehr sexy.
HEUTE hingegen... altbacken (ok, ändert sich gerade wieder)... FÜHRT ABER DIE CONSUMER-INDEX LISTEN WELTWEIT AN !

jaguar erreicht zusammen mit lexus kundenzufriedenheits-ratings...
da TRÄUMT das deutsche konglomerat nur von.

[C00per]

zudem muss man ja auch sagen, dass es klar ist das einer vom andern abguckt. den designern gehen irgendwann auch die ideen aus... und irgendwann wirds jedes design schonmal gegeben haben.
und die coolen concept-designs, das trauen sich die feigen hersteller nicht...warum auch immer... begründen es mit hohen kosten, aber das is blödsinn! wenn etwas in masse hergestellt wird, wird es automatisch billiger, da man die gesamte produktion auf ein teil einstellt...
ist bei carbon genauso. einzelteile aus carbon sind schweine teuer, aber eine carbon massenfertigung würde den preis enorm drücken...

und das die koreaner und franzosen alle bunte farben auf den markt werfen sollte auch keinen verwundern. bunte farben sind eben derzeit schwer der renner. und wenn profit bei rumkommt, springen eben alle hersteller auf den selben zug auf...

zu hyundai sei aber noch gesagt, dass die inzwischen sehr gute autos bauen (keine ahnung wie es früher war). mein Vater hat sich nen Hyundai H1-Cargo gekauft (ähnlich dem T5). für 21.000€ hat er nen 170PS starken diesel mit allem drin was man als arbeitsauto brauch: klimaanlage, CD radio, rückfahrwarner und das alles serie... ihr solltet ausländische fabrikate nicht so schlecht machen, denn das haben die nich verdient... klar ich fahr auch nen VW Scirocco! aber wo kommt der her? aus Portugal! und an dem wagen hat kein deutscher (ausser die VW Führung) dran verdient, durch das auto hat kein deutscher werksangestellter seinen job behalten...

[Ralf_DUS]

Ich denke auch, das Hyundai / Kia in den letzten Jahren viel aufgeholt haben. Kein Wunder, die haben ihr europäisches Entwicklungszentrum in Rüsselsheim. Da haben deutsche / europäische Ingenieure den Koreanern ein wenig beigebracht, das man in Europa nicht so auf die lieblose Hartplastikwüste im Innenraum steht.

[abductor]

... und jetzt der facegeliftete KIA CEED zum beispiel...
ich finde, der sieht besser aus als zum beispiel ein ford focus.

und man kriegt die mit klima/ipod-anschluss für 12000 euro.
n golf kostet das doppelte.

--> man muss neidlos anerkennen : das ist ne GUTE leistung !

[Laurocco]

+1
genau meine rede

[I N X S]

wie gesagt ich bin dabei meinen vater zu überreden sich den neuen octavia RS zu holen ^^

[Black Pearl 78]

Ich bin auch von der markenunabhängigen Fraktion.
Wurde fast alles gesagt hier. Kommt eh fast alles aus aller Welt. Design- und preismäßig haben die Asiaten stark aufgeholt (Die Amis entdecken Europa auch neu für sich) und das die deutschen Marken besser sind??? Nene, wieso war Toyota dann etliche Jahre unangefochten in der Pannenstatistik? Das letzte Fiasko betrachte ich als Ausnahme, die war zwar heftig, aber DAS kommt den Japanern bestimmt nicht wieder vor. Sonst müssen nicht nur Führungskräfte gehen, nein die betreiben der Ehre halber lieber Harakiri!
Und wir kennen den Service in Deutschland und so werden auch die Autos gebaut. Da soll sich mal keiner was in die Tasche lügen.

Aber die Erlkönig-Bilder lassen in diesem Fall nun wirklich keine große Konkurrenz-Befürchtungen zu. Und selbst wenn. Dann würde er mir gefallen oder nicht. Habe jetzt einen Scirocco und gut ist.