Nachrüstung Körperschall-Aktuator im 1.4 TSI - Anleitung+Diskussion - s. Seite 1!

[flieger-baby]

Richtig, die Teilenummer des Motorsteuergeräts ist wichtig !

[YyB]

Geht es denn um die HW-TN oder SW-TN?
Schließlich wurde diese ja per Update verändert.
Ich vermute mal, dass es eher um SW-TN geht. HW-Seitig kann man ja keine CAN-Botschaften verändern.
Demzufolge würde sich per Update das Steuergerät ja "aktivieren" lassen.

[flieger-baby]

Wieso sollte durch ein Softwareupdate das Protokoll des Can-Antrieb verändert werden ?

[YyB]

Weil durch das Update bspw. doch Zündzeitpunkt usw. geändert werden.
Aber jetzt wo du es sagst... Es macht keinen Sinn. Sonst würde ja nach jedem Update die Aktuatoren nicht mehr gehen.

[Moschi]

Es geht um die Protokolle vom Antriebs-CAN und da kann ich mir nur vorstellen, dass die höchstens per Modelljahr verändert werden.

Zufällig müsste dann die Übereinstimmung A1 Modelljahr XX = Scirocco Modelljahr XX sein. Die werden ja die Steuergerät nur an die vorliegenden Daten anpassen und irgendwann war das vielleicht mal nicht mehr gleich bei A1 und Scirocco.

@ Berdy: Regnet seit Tagen hier, sonst hätte ich schon getestet. Hab auch so derzeit richtig "Stress"

[Moschi]

Ich habe gestern Berdys gekauftes A1 Steuergerät "probegefahren". Es funktioniert NICHT mit unserem 1.4er Womit wir weiterhin bei der Vermutung sind, dass alleine das Steuergerät mit meiner Teilenummer sich mit dem Scirocco 118kw verträgt. Ich glaube das war die Teilenummer ohne "B" am Ende.

Was ich nicht sagen kann, wie verhalten sich die von uns im Scirocco getesteten Steuergeräte in einem Golf? Da kann es plötzlich mit einem funktionieren. Also unsere Feststellungen beziehen sich einzig und allein auf die Nachrüstung beim Scirocco.

Damit bin ich wohl mindestens deutschlandweit der einzige 1.4er Scirocco mit Körperschallaktuator Schön für mich, aber tut mir für euch leid

Berdy, da du alles verbaut hast, kannst du wirklich nur nen Suchauftrag bei eBay speichern und regelmäßig die Teilehändler anschreiben. Ausbauen würde ich es nicht wieder und die 35 Euro die das richtige Teil dann bei eBay kostet, wären mir dann auch nicht mehr zu schade. Vielleicht tauschen die sogar gegen dein neueres.

Da ich das STG nicht auf dem Halter befestigt hatte, sondern es nur daneben verkeilt hatte, vibrierte es. Das könntet ihr ja als Aktuator-Ersatz nutzen, machte sein Geräusch nämlich auch akurat drehzahlabhängig

[berdy]

(19.11.2012 13:54)Moschi schrieb:  Ich habe gestern Berdys gekauftes A1 Steuergerät "probegefahren". Es funktioniert NICHT mit unserem 1.4er Womit wir weiterhin bei der Vermutung sind, dass alleine das Steuergerät mit meiner Teilenummer sich mit dem Scirocco 118kw verträgt. Ich glaube das war die Teilenummer ohne "B" am Ende.

Danke fürs testen. Jetzt wissen wir es sicher. Dann schaue ich mich mal wieder nach dem Steuergerät um.
Da hast du wirklich einen Glückstreffer gelandet. Das macht deinen Scirocco ja ziemlich wertvoll. Hast du ne Garage, btw?

[Moschi]

Ich schick dir das Teil die Tage zurück, denke ja schon das du das vielleicht mal tauschen kannst, wenn du einen Anbieter gefunden hast.

Bissl stolz bin ich ehrlich gesagt schon, dass ich wohl echt den einzigen 1.4er Scirocco mit dem Aktuator hab Klingt schon auch richtig cool Ne, Garage hat er nicht, steht aber im Grundstück Außerdem weiß ich ja wo ich mein Steuergerät suchen muss

Aber bleib dran an der Suche Unwahrscheinlich, aber vielleicht kann man bei Kuhnke doch mal direkt nach diesem Teil nachfragen? Oder du kriegst raus, wo die in Rumänien produziert werden, ich glaube da fallen mind. 5% eh vom Band

So muss es aussehen:

TN: 8X0907159

Vielleicht fragst du auch mal den ebay Händler den ich hatte, vielleicht bekommt der ja den Ausschuss von Kuhnke oder Audi!?
Mitgliedsname ist "e.l.onlinehandel".

[sVn]

[xX Sammy Xx]

hats eig jetz noch jemand geschaft den Körperschall Aktuator erfolgreich nachzurüsten?