Ladedruckanzeige/n nachrüsten...?

[Melkus]

Das sieht gut aus keine Frage aber im Seat hatte ich auch unten Zusatzinstrumente waren Original verbaut aber ich kann sagen da schaut man nicht hin vorallem bei hoher Geschwindigkeit ist das auch nicht ratsam,ist meine persönliche Meinung.
Das Problem wäre dann bei mir ich komme nicht mehr an die 12V Steckdose,da die Instrumente davor sind.
Dann lieber so wie es Ford gelöst hat,das ist allerdings im Scirocco nicht so einfach umsetztbar.
Das anschließen der Ladedruckanzeige mit Schlauch und T-Stück ist eigentlich nicht so wild.
Aber erstmal die richtige Stelle finden wo der richtige Ladedruck abgenommen werden kann das ist das Problem,mein Schwager ist Meister bei VW und fährt am 10.12 zum Lehrgang und will sich da erkundigen wo man genau ran muß.
Ich habe ja eine mechanische Ladedruckanzeige wo direkt der Luftschlauch an die Ladedruckanzeige ran geht,d.h. kein Can-Bus Signal.
Bei mir zeigt er den Ladedruck richtig an aber ich habe keinen Saugbereich und da vermute ich das ich noch nicht die richtige Stelle gefunden habe.
Kompressor und Turbo zusammen zeigen bei mir einen Ladedruck von 1,3 Bar an,der Turbo allein 1,0 Bar bis 5500 Umdrehungen und dann sind es noch 0,8 Bar.
VW gibt es auch so an zumindest was der Turbo drücken soll Kompressor und Turbo sollen ca. 1,5 Bar zusammen drücken.
Die Ladedrücke die ich jetzt angegeben habe sind Überdruck also nicht absolut wie sie VW beispielsweise angibt.

Gruß Melkus!