Turbo Outlet

[Raffael]

Hallo zusammen,

ich habe bei mir letzte Woche das Outlet an meinem Scirocco R eingebaut und vorher/nachher ein paar Messungen auf der Straße per OBD zum Vergleich gemacht.

Fahrten wurden vorher bei ca. 20°C Außentemperatur und hinterher bei ca. 22°C durchgeführt. Ansonsten wurde nichts verändert, die Messungen sind alle im 5. Gang durchgeführt worden. Das Diagramm zeigt die Mittelwerte aus 6 Messungen.


Messung K04 Turbo Outlet vorher/nachher

Wie ihr sehen könnt bringt es tatsächlich ein bisschen was. Max. 15Nm Drehmoment in dem Bereich, in dem der Turbo anläuft respektive bezogen auf eine bestimmte Drehzahl.
Oder anders ausgedrückt: Der Turbolader setzt ca. 100U/min früher ein.
Im weiteren Verlauf und an der Maximalleistung hat sich nichts getan. Im Bereich der Messungenauigkeit +/- 1 PS.

Ein kleiner Nebeneffekt, der bei meinem Motor zu beobachten ist: Die Schwingungen im Ladedruck haben deutlich abgenommen! Die Regelung ist um Welten besser. Ansonsten höre ich beim Sound gar keinen Unterschied und rein subjektiv ist das Ansprechverhalten jederzeit etwas besser.

Thema ist zwar uralt, aber evtl. interessiert es ja doch noch den ein oder anderen, der mit dem Gedanken spielt. Mich hat es interessiert :o)


Grüße,

Marcus