Soll-Ladedruck in den oberen Drehzahlen nicht erreicht

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ja schaust halt bitte, ob du das diagramm noch findest.

ja logfahrt hab ich gemacht. hat sich seit dem letzten mal nix geändert (hab ja auch selber nix geändert).
also maximale luftmasse 197 g/s, ladedruck+n75 kurven auch gleich ... also bei etwa 2500 touren voller ladedruck (1,15bar), bis ca 5000, dann abfallend (richtung 0,7bar), n75 anfangs 97,5% bis soll erreicht is, dann gehts bis 80-85 DC runter und steigt richtung 5000 touren wieder auf 97,5%. zumindest sind das die werte, die ich im kopf habe - auswertung+diagramm hab ich gerade nicht da - falls es was zur sache tut, kann ichs aber noch posten.

die do it yourself bedi reinigung hab ich am wochenende auch gemacht. leistungsmäßig ist nicht wirklich ein unterschied spürbar, hab aber noch keine logfahrt danach gemacht, um es auch in zahlen ausdrücken zu können. der leerlauf ist etwas ruhiger geworden, kommt mir vor.