Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
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10.09.2015, 21:34
Beitrag #363
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RE: Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
Bin der Meinung, dass das für den Normalo Rocco Fahrer die Beste Einstellung ist.
Fährt sich auf der Autobahn wirklich super ruhig und die Reifen perfekt gleichmäßig ab, geht aber auch in den Kurven gut. Bin damit bisher auch sehr zufrieden! ehemals Rocco 2.0TSI K04 Umbau -> 330 PS |
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