H&R Fahrwerk tiefe Version ändern (29000-14)

[Andreas]

Also ich fahre aktuell das 110mm ohne Restgewinde mit 20" + 225er Gummi.
Davor bin ich es mit 19" 225er Gummi gefahren.
Davor bin ich ein KW V2 ohne Restgewinde + 19" 235er Gummi gefahren (ca. 75mm tiefer)

Zum Komfort:
Das KW war bretthart, absolute Katastrophe ... (Puffer nie gekürzt)

Beim H&R habe ich hinten mit dem Puffer experimentiert:
1) Puffer um 2-3 cm gekürzt: Etwas besser als das KW, aber immer noch hart - bei Schlaglöcher 0 Komfort
2) Puffer komplett raus: Klingt so als würde der Dämpfer durchschlagen - wieder nichts

Zuletzt habe ich die Puffer auf 2-3 cm gekürzt, genau soviel, dass sie
im Dämpferaußengehäuse verschwinden. Die Staubschutzkappen habe ich
dann angeklebt, weil die halten ja nicht mehr wenn man soviel kürzt.
Fazit: Für diese Tieferlegung, erstaunlich guter Komfort, selbst mit 20"

Also: Probiert mal die Puffer kürzen