Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG

[rolando183]

Genau ganz rechts stehen die korregierten Werte...

Ich hab seit dem letzten Wochenende neue Reifen auf der Vorderachse und die alten waren am inneren Profil komplett abgefahren. Jetzt wäre es natürlich schade, wenn das Gleiche mit den neuen Reifen passieren würde.

@Caveman8: Warum biste der Meinung, dass der Sturz vorne passt? Der ist ja außerhalb der Toleranz und deswegen wahrscheinlich die schlecht abgefahrenen Reifen. Könnte man da was gegen tun? An verstellbare Domlager hab ich jetzt nicht gedacht. Eventuell mehr Vorspur?

Den Sturz hinten links haben die nicht eingestellt bekommen. Angeblich war da die Kontermutter schon zu Ende....