endlich - GFB Schubumluftventil
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21.10.2013, 16:45
Beitrag #190
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endlich - GFB Schubumluftventil
Ich blicke da generell nicht ganz durch.
Woran erkennt das System einen mechanischen Fehler (den ich definitiv erst mit dem GFB im Speicher habe)? Ich habe teilweise bis zu 14 Fehler auf 20km... Wirklich bewusst wahrnehmen tue ich das aber nicht - nur ganz vereinzelt eben dieses Verzögern statt beschleunigen (wobei das ja nicht zusammenhängen muss) Ich rätsel eher wodurch der "mechanische Fehler" entsteht, welches System diesen feststellt und wie er sich bemerkbar macht? Ansonsten scheint das Ventil gut zu funktionieren - der Ladedruck ist ordentlich und konstant. Maximaler Ladedruck (1 Bar) liegt bei ca. 2500U/min an |
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