Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
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09.09.2013, 00:22
Beitrag #304
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RE: Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
Vielen Dank euch beiden!
Holger, ich werde mal auf das Lenkrad achten und auch mal den Luftdruck korrigieren. Also meinst Du unterm Strich, soll ich dann alles so lassen, wenn das mit dem Lenkrad passt? Kein Feintuning mehr? Mir fiel im Laufe der Zeit auf (wenn ich es jetzt richtig in Erinnerung habe), dass der linke Vorderreifen an der Außenseite mehr verschliß als auf der Innenseite. Ergebnis des Sturzunterschiedes vorne? |
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