Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
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01.09.2013, 10:07
Beitrag #290
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RE: Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
Hallo, habe jetzt bei meinem rocco (2.0 tsi 200) bemerkt das der sturz an der hinterachse nichtmehr normal ist ._. (extrem seitlich abgefahrene reifen) darum jetzt meine frage: ist der sturz an der hinterachse problemlos zu verstellen oder wird etwas wie ne sturzkorreckturschraube usw benötigt? fahre im mom mit H&R Federn 35/35 aber habe das ap fahrwerk schon hier liegen, wollte ich dann wechseln und gleichzeitig wenn möglich sturz einstellen lassen.
mfg |
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