Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG

[Marie]

Laut Aussage des Mitarbeiters hat er auf jeden Fall Vorspur.
Ich bin zumindest erstmal zufrieden, dass die Werte stimmen und das Lenkrad gerade steht, und der Spurdiff.-winkel ist immerhin eingetragen.
Was ich nur nicht verstehe bzw. ich nicht weis ob es mit Serienfahrwerk auch schon war, ist, wenn ich mit ca. 100-130km/h in Kurven fahre und der Untergrund schlecht/uneben ist, muss ich das Lenkrad sehr festhalten, dass es nicht von alleine gegenlenkt.
Wie kommt das?
LG
Marie