Sammelthread Bremsanlage aufwerten - andere Scheiben und Beläge, große Anlagen

[-Chrizz-]

Wie versprochen, jetzt mal meine ersten Erfahrungen zur R8/Gallardo Bremsanlage an der VA.

Setup ist folgendes:
- Scirocco R
- Brembo 8-Kolben Sättel R8
- Originale 365x34mm Bremsscheiben R8
- Fischer Stahlflex rundum
- ATE Super Blue Racing
- HA komplett original 310mm innenbelüftet

Zunächst mal muss ich sagen, dass ich sportlich auf der Straße und nicht auf der Rennstrecke unterwegs bin.
Die erste Fahrt mit der neuen Anlage war sehr gewöhnungsbedürftig, da der Pedalweg jetzt ein wenig länger ist und mehr Pedaldruck benötigt wird. Das kann man aber verkraften und nach 2-3 Tagen hat man sich daran gewöhnt.
Dann gings auf die Autobahn, mal kurz auf 240 und dann mal voll in die Eisen. Hammer!
Die Bremse geht extremst in die Eisen und die Vorderräder haben bei der Temperatur ziemliche Probleme die Bremsleistung auf die Straße zu bekommen. (Michelin Pilot Super Sport)
Fading oder ähnliches ist vergessen und der Druckpunkt ist endlich mal ein Druckpunkt, was ich allerdings auch auf die Stahlflexleitungen zurückführe.
Dazu kommt, dass ich an der VA jetzt pro Seite knappe 5 Kilo weniger ungefederte Masse habe, was sich in Kurven extremst bemerkbar macht. In Verbindung mit den Ultraleggera, ist es jetzt ein super Fahrgefühl.
Ein kleiner Nebeneffekt, ist natürlich noch die super Optik, hier findet ihr ein Bild dazu:

http://www.iroc-forum.de/showthread.php?...72&page=17

Ich kann die Bremse nur weiterempfehlen, aber für den Normalfahrer ist die Bremse nicht notwendig, zumal sie lauter und "grober" ist.

Wenn ich die HA runtergebremst habe, werde ich noch andere Scheiben und Beläge fahren, aber ausreichend ist sie mit ihren 310er Scheiben allemal.

Grüße Chris