Neuer Toyota ft 86 2 auf der IAA

[the bruce]

(23.01.2013 16:27)headi schrieb:  Achso das muss ich auch nochmal hoch holen

(23.09.2012 15:30)the bruce schrieb:  Ich habe auch nicht vom GT86 verlangt eine Zeit von 1:16.3 erreichen zu müssen.
Niemand erwartet das.
Sehr wohl durfte man aber mit Fug und Recht unter 1:20 erwarten. Eigentlich
hätte ich von einem Auto, das fahrdynamisch Maßstäbe setzen will, sogar eine
Zeit von um die 1:19 erhofft.

Wenn ich das richtig im Netz gelesen hab. (Bei uns an der Tanke war die Sport Auto nicht da) hat der GT86 mit Bridgestone Reifen Potenza Re050A in Seriengröße diese Zeit erreicht.

Das "selektierte" Exemplar im aktuellen SuperTest erreichte immerhin eine 1:19,4.
So richtig dolle ich das aber immer noch nicht. Ein ganze normaler Golf V/VI GTI
schafft das ebenfalls, ein Scirocco 2.0 TSI ebenfalls. Bei praktisch gleicher nomi-
neller Leistung, aber höherem Gewicht und besserer Alltagstauglichkeit.

Wenn ich Heckantrieb wollte würde ich wohl eher zu einem 125i Coupé greifen.
Schlichte Form, ein Traum von einem Dreiliter-Reihensechszylinder, Heckantrieb,
volle Alltagstauglichkeit und problemloser Wiederverkauf. Und mit einem Öhlins
Road & Track sowie 1er M/M3-Querlenkern (passt 1:1 wie bei uns die S3-Teile)
stimmt auch das Handling.