Neuer Toyota ft 86 2 auf der IAA

[headi]

Hatte mich da auch schon ein wenig eingelesen. Das Problem liegt wohl an der Serien "Hardware" wenn man sich z.b. die "Stärke" des Kolbenbodens und des Kolbenhemdes ansieht weiss man warum da auch mit nem Gebläse nicht viel geht (Wenn das ganze halbwegs haltbar bleiben soll).


Bei mir liegt das Thema GT86 erstmal auf Eis. Denn zum einen Kursieren schon sehr viele Gerüchte um stärkere Modelle im Netz herum. Der Toyota soll wohl angeblich mit ner art KERS (siehe Formel1) mehr Leistung bekommen. Und bei Subaru hat man ja schon länger was von ner STI Variante gemunkelt. Ob nun als Sauger oder mit dem Turbomotor aus Impreza WRX STI

Und im Frühjahr soll in Genf ne Cabrio Variante des GT86 vorgestellt werden.

Unabhängig davon ob man nun ein Cabrio oder Mehrleistung will, sind dies aber Sachen die sich sehr auf den Wertverlust der jetzigen Versionen auswirken könnten.

Dazu stinkt mir die Sache mit der Blackbox und dem Klimamittel.