stärkeres Schubumluftventil

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(17.12.2012 18:56)Stummel schrieb:  Hast du vcds?? Sollte doch nicht so schwer sein das zu loggen wenns irgendwo von der dk kommt?!? Notfalls ne gebrauchte aus egay rein und testen...

steht alles in meinem Anderen Beitrag zur Drosselklappe bereits erklärt: habe VCDS und auch Fehler ausgelesen

(18.12.2012 08:40)CYberF0x schrieb:  Ich hatte sowas ähnliches, hochdrehender Motor, keine Leistung usw.

Bei mir war es der Ölmessstab der nicht richtig drin war. Er zieht dann durch das Rohr über die Kurbelgehäuseentlüftung "Falschluft".
Es ging sogar die EPC Leuchte an. Hab einen riesen Schreck bekommen. Stab reigesteckt und alles war wieder OK.

ja nee, auch hier kann ich nur sagen: habe doch geschrieben, dass mit dem Ruckeln am Drosselklappengehäuse der Fehler verschwindet. Dann brauche ich wohl nicht nach Undichtigkeiten im Bereich der KGE zu suchen

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das Krasse ist, dass er seit gestern top fährt, viel druckvoller von unten durchbeschleunigt und nicht so stufenweise/ruckelig beschleunigt. Austauschen werde ich selber mal gar nix, weil noch Garantie drauf ist.