Mythos "Richtiges Bremsen"

[the bruce]

(05.12.2012 13:55)hollow schrieb:  Ich hatte mir zB in meinem BMW mit Start/Stop Automatik angewöhnt, zügig an eine Rote Ampel oder andere Stopgründe ranzufahren um dann den Gang rauszunehmen, damit der Motor ausgeht.
Da mein Rocco keine Start/Stop Automatik hat, rolle ich nun langsam mit eingelegtem Gang auf den AStopgrund (tolles Wort...) zu, um möglichst lang von der Schubabschaltung (heißt es glaub ich) profitieren zu können. Das hab ich aber auch so schon in der Fahrschule gelernt, daher war da keine Umstellung von nöten xD

Warum nicht einfach den Motor manuell abstellen?

(05.12.2012 23:24)Shino schrieb:  Wie handhabt ihr das eigentlich bei euch mit DSG?
Ich habe früher, vor allem beim abbiegen, sehr häufig die Motorbremse genutzt. Schnell auf die Kurve zu, zweiter Gang ( oder dritter bei AB ), abbiegen. Bremse war kaum nötig.

Bei meiner ersten Abfahrt von der Autobahn mit DSG musste ich dann doch auch in der Kurve bremsen, weil die liebe Automatik nicht runtergeschaltet hat. Jetzt jedesmal die WIppe zu betätigen ist mir auch zu blöd.. sieht wohl nach einer Fahrstiländerung aus

Du hast früher mit manuellem Getriebe gerne runter geschaltet und per Schaltpaddel ist es dir nun zu mühsam?

Ich finde das muss man nicht verstehen.