"Notbremsblinken"

[INeedNOS]

(28.01.2010 22:47)Styloperfect schrieb:  Also ich habs mehrmal ausprobiert, und es geht ab einer Geschwindigkeit von 80km/h an. Man muss dazu aber bis auf 40km/h runterbremsen!

OK, jetzt habe ich auch verstanden, warum diese Funktion bei mir trotz Vollbremsungen nie aufgetreten ist. War immer auf der Autobahn von hohen Geschwindigkeiten auf Lastwagentempo runter, wenn mal wieder einer dieser 100 km/H Tempomatfahrer meinte, er müsse stur links rüber ziehen und dann mit gleicher Geschwindigkeit weiter fahren.

---

(03.12.2012 00:47)the bruce schrieb:  Generell vertraue ich den Empfehlungen von VW aber wesentlich mehr als Angaben
von Reifenherstellern. VW hat seine Werte in wochenlangen Fahrversuchen ermittelt,
ein Reifenhersteller tut dies nicht.

aus aktuellem Anlass muss ich aber auch mal wieder anmerken, dass dies für VW in Wolfsburg gelten mag, aber bestimmt nicht für die Werkstätten. Wir haben gerade auf unseren Golf und meinen Scirocco Winterräder drauf bekommen (für den Golf eingelagerte Kompletträder und für meinen Scirocco neue Reifen) und auf beiden Fahrzeugen war viel zu wenig Luft drauf.

Golf 205/55 16": Soll 2,2 Bar, Ist 1,8
Scirocco 225/40 18": Sollwert gibt es hier nicht laut Tankdeckel weil keine Standardbereifung, aber 2 Bar sollten wohl zu wenig sein....

Ehrlich gesagt, egal in welcher Werkstatt/Reifenhändler: die haben bisher immer deutlich weniger als vorgeschrieben drauf gemacht. Einmal habe ich einen Reifenhändler darauf angesprochen als ich beim Aufziehen mit in der Halle war und er auch hier ca. 04 Bar zu wenig drauf gemacht hat und der meinte daraufhin nur, dass ohne Ende Kunden sich bei ihm beschwert hätten, weil ihnen die Reifen zu hart seien und immer erst zufrieden waren, wenn er unter den vorgeschriebenen Druck abgelassen hatte. Deswegen mache er das jetzt immer so und hätte sein Ruhe