Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG

[the bruce]

Aus aktuellem Anlass:

Vorne kann bekanntlich nur die Spur wie üblich über die Spurstangen eingestellt werden.
Hinten kann (und muss nach einer Tieferlegung) neben der Spur auch der Sturz wieder
zurück auf Serienwerte korrigiert werden. Das wird leider von vielen Werkstätten aus
Faulheit und/oder Unwissenheit vernachlässigt.

Hier mal die Einstellmöglichkeiten an der Hinterachse:

Spur - rot (zur Mitte hin, nahe am Auspuffrohr)
Sturz - grün (etwas versteckt weiter außen und oben am kleinen Lenker)

















Beides beeinflusst sich gegenseitig - muss also im Wechsel justiert werden. VW fordert
neue Muttern zu verwenden. Optimalerweise besorgt man sich die also vorher.