Sachs Performance Kupplungs-Kit mit ZMS oder EMS oder EMS

[the bruce]

Eines ist klar: du brauchst eigentlich eine gefederte Mitnehmerscheibe
damit überhaupt noch was da ist was federt. EMS + starre Scheibe
zusammen funktioniert zwar auch, geht aber doch mehr auf's Material,
vor allem auf das Getriebe.
Ob die Druckplatte anders ist kann ich nicht sagen, aber entweder er-
kennst du es aus den Teilenummern oder du fragst einfach bei Sachs
an.