H&R Clubsport "extra tiefe Version"
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31.08.2012, 13:53
Beitrag #18
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RE: H&R Clubsport "extra tiefe Version"
Was mich bei den neuen H&R nur wieder wundert:
1. schaffen die das nie, wie Koni auch, die HA Dämpferverstellung im eingebauten Zustand zu realisieren? Geht doch beim B16 auch, oder? Oder ist das bei den RSA Fahrwerken möglich? 2. Warum baut Bilstein denen kein Upside Down? Ihr Eigenes ist eins, bauen die die komplette Produktion dann so um? "Nur" für H&R? Vorteile bringt ja so nicht, oder? |
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