Fragen bzgl. der Motorisierung

[RoccoViper]

(14.07.2012 13:34)the bruce schrieb:  Julian, ich weiß nicht was du da gefahren bist. Ich bin 1.4 und 2.0 dutzendfach gefahren
(u.a. meinen GTI privat und zwei Twin-1.4er jeweils ein halbes Jahr als Firmenwagen) und
kann deine Erfahrung überhaupt nicht nachvollziehen. Meine ist eine völlig Andere:

Der 2.0 fühlt sich in jeder Lebenslage (bis auf den Bereich um 1500/min) spürbar kräftiger
an. Und zwar so deutlich spürbar, dass es eigentlich jeder merken muss. Hinzu kommt das
im unteren Drehzahlbereich unharmonische Ansprechverhalten durch das nervige verzögerte
Zuschalten des Kompressors beim 1.4 Twin.

Bis jetzt haben das auch die meisten anderen Leute, die beide gefahren sind, so empfunden.
Da wundere ich mich doch etwas über deinen gegenteiligen Eindruck.

Ich war selbst absolut (negativ) überrascht! Ich bin damals den 1.4er und den alten 2.0 (mit 200 PS) gefahren und damals fand ich den alten 2l Hammergeil. Damals wiegesagt den 1.4er bestellt. Nun im Zuge der Wandlung den neuen 2l (211 PS) gefahren und vielleicht hab ich durch die damalige Probefahrt einfach nur zu viel vorausgesetzt aber der Motor war total müde und lahm. Natürlich gut möglich, dass der gefahrene Wagen einen Knackser am motor o.ä hatte aber das Ding kam null in die Puschen. Muss dazu sagen, dass mein alter 1.4er subjektiv ziemlich nach oben gestreut hat der ging wie Nachbars Lumpi (war aber leider nie auf einem Rollenprüfstand). Ich würde dennoch das ganze finanziell abwägen. Wenn es wirklich am Geld hängt, wäre mir Mehrverbrauch und Mehrversicherung die 2l Maschine nicht wert, weil dafür der Mehrspaß einfach nicht ausgeprägt genug ist. Achtung! Diese Zeilen sind natürlich sehr subjektiv und geben meine Meinung wieder! Das kann natürlich jeder anders sehen und ist legitim. Just my 5 cents, wie ICH es machen würde.

Lg,

Julian