Einlasssysteme 1.4 TSI & 2.0 TSI

[BadBoy82]

(04.07.2012 17:05)Caveman8 schrieb:  

(04.07.2012 16:44)J!tm0 schrieb:  so dann geb ich mal mein bestes. aaalso das hg system ist eintragbar im gutachten ist vermerkt das die kombination mit anderen veränderungen (bsp. aga) auslegungssache des prüfers ist.

ich selbst habe das hg montiert. das "ansuaggeräusch" bzw das turbopfeifen ist nach dem einbau inkl. alu-ansuagrohr deutlicher zu hören.

leistungsmäßig mag ich mich nicht zu äußern, allerdings bekommt man durch das lautere geräusch subjektiv die empfindung, es geht besser vorran

zu den anderen systemen kann ich nichts sagen

grüße

Ich hab das Gutachten vor mir liegen und da steht:

"Kombinationen mit weiteren Umrüstungen wurden nicht untersucht und erfordern eine gesonderte Begutachtung"

Das heißt im Klartext:
Du wirst das System NIEMALS 100% legal eingetragen bekommen.
Ich sag's mal so, ich war bei 5 Prüfern, wovon einer mir ne Mängelkarte geben wollte und die anderen vier meinten, solange die Airbox eingetragen und die Aga ne EWG hat, sehen sie bei der HU keine Probleme.

Aber, wenn du an den falschen gerätst, kann der verlangen, dass die Airbaox "in Verbindung mit" der Aga eingetragen wird. Das ist mit EWG Anlagen nur mit Lautstärke und Schadstoffmessung möglich, was Hunderte von Euro kostet.

Wie gesagt, in dem meisten Fällen wird das Einträgen der Airbox ausreichen, aber jammert nicht, wenns euch "verarscht"

(Ich hab sie selbst verbaut, bin damit 100% zufrieden, und kann mit dem kleinen Risiko der Illegalität leben, da mein Nachbar TÜVer ist )

erstmal wo steht denn, dass die GTÜ keine eintragungen machen darf?!?
hatte damals in meinem fall bei der GTÜ nachgefragt und es ist der fall. bin dann gleich hin und habe meine gutachten von der AGA (BullX) und Air intake vorgezeigt.
wie ein vorredner hier schon gesagt hat steht in den gutachten ich zitiere "Kombinationen mit weiteren Umrüstungen wurden nicht untersucht und erfordern eine gesonderte Begutachtung" und das ist der wunde punkte an dem sich die tüv prüfer hochziehen. die gtü sah das ein wenig anders bzw. nicht so eng. bei mir wurde eine dezibelmessung gemacht mit der begründung da ich eine andere aga drin habe muss die lautstärke gemessen werden ob die noch innerhalb der toleranz (basis dafür ist die lautstärke der serien-aga) liegt. also gtü hat gemessen und siehe da, dezibel liegt noch innerhalb der toleranz, also eintragung kein problem. habe demnach eintragung bekommen für AIR INTAKE und BullX AGA. ich weiß nicht woher dieses gerücht kommt, dass gtü nix eintragen darf. tüv-abnahme kann auch durch einen gtü-prüfer gemacht werden, das muss auch nicht unbedingt durch einen tüv-prüfer gemacht werden. und die kosten hielten sich in grenzen war ok, weiß aber nicht mehr genau wie viel es war. wen es jemanden hier interessiert kann ich das nochmal nachgucken.

btw. hab damals mehrmals mit HG-Motorsport telefoniert und denen mein leid geklagt wegen der eintragungen. aussage war das sie schauen wollten ob sie die gutachten eventuell noch einmal anpassen und das air intake in verbindung mit der bullx aga testen lassen. ist jetztn halbes jahr her, keine ahnung ob sich da was getan hat. nachdem ich beides eingetragen bekommen habe, hatte sich das problem für mich erstmal erledigt ^^