Drosselklappe / Druckrohrklappe defekt

[tunerow]

Also meines Wissens nach, ist die druckrohr-/saugrohrklappe nur für den homogenbetrieb da. Sprich wenn man im teillastbereich fährt, verbraucht man nicht so viel Benzin. Im vollastbereich steht das Dingen komplett offen. Also meistens spinnt der Drehwinkelsensor, der sich an der Ansaugbrücke auf der beifahrerseite befindet. Ansonsten kann man recht einfach überprüfen ob die Mechanik funktioniert, man braucht aber eine 2. Person. Auf der fahrerseite an der ansaugbrücke befindet sich, wie bereits schon erwähnt eine Druckdose die ein gestänge bewegt. Wenn man nun mit dem Gaspedal großartig gas gibt (abe das Gaspedal dabei voll durchtreten), dann sollte sich das gestänge bewegen. Wenn nicht, dann ist wohl die Druckdose putt.

LG Christoph

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