Zusatzwasserkühler TTS/TTRS

[XCupra]

(12.04.2012 08:11)Clemens schrieb:  Hab mich mal ein bisschen durch gelesen:

Wenn man mit Chip tuning fährt, also mit mehr Leistung als original, verkürzt sich auch der Wartungsintervall...
Ich fahr mit 270PS auch manchmal auf dem Ring oder sehr zügige Bergpassagen... und da geht das Öl, wenn es etwas älter ist, sofort auf die 120°C... und wenn es frisch gewechselt ist, nicht über 111°C...
Es liegt sicher am Öl...

Kommt auch sehr aufs Öl selbst an Mit K04 Lader wird das ganze eben nochmal wärmer.

Kühler hängt bei mir schon drin, warte jetzt nur mehr auf zwei andere Sachen das ich mir sicher sein kann das ich die Wasserleitungen auch so laufen lassen kann wie ichs geplant hab.