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Erfahrungsbericht FTS Fahrzeugtechnik
15.03.2012, 13:29 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.03.2012 13:33 von INeedNOS.)
Beitrag #124
RE: Erfahrungsbericht FTS Tuning
(14.03.2012 18:15)Nightflight71 schrieb:  Achja, der André will nach Malle zum Saufen, also ballert ihn mit Arbeit zu, bevor er sich sein Wissen weggesoffen hat Kaputtlachen

wann wird das sein, damit man schonmal einplanen kann, dass er nicht erreichbar sein wird?
(14.03.2012 22:09)Rico2751988 schrieb:  
(14.03.2012 19:21)Vip-Rocco schrieb:  für was brauchst denn soviel drehmoment? 420nm reichen doch beim R vollkommen aus, die 324PS sind schon ne ordentliche ansage!

Horse power sells cars, torque wins races Wink

sagt jemand, der ne 750er mit 150 PS fährtBig GrinBig GrinBig Grin

Wir sollten mit TDI´s in der Formel 1 fahrenTongue

Meine Meinung: ich halte nix von viel Drehmoment bei alltäglichen Drehzahlen. Viel geiler finde ich an meinem Datenstand, dass der obenrumm nochmal richtig zulegt. Großes Drehmoment benötigt große Motoren, damit es harmonisch abläuftWink.....meine Meinung....
(15.03.2012 00:06)Nightflight71 schrieb:  das mir im 3. Gang noch die Räder durchdrehen Big Grin

jo, DAS bewirkt ein sehr hohes Drehmoment. Hohe Leistung bringt uns vorwärtsSmile

Scirocco 2,0 TSI ist verkauftFahne
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