Lambdasondenspannung

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OK, das mit der Hochdruckpumpe vergessen wir mal ganz schnell wieder! Die baut an den EA888 Motoren bis zu 150 Bar auf. Das ist mehr als das, was APR für ihre Pumpen für die EA113er angeben (Serie 110 Bar, APR 130 Bar).

Der Fehler war übrigens anscheinend wirklich der gelöste Schlauch vom LLK zur Drosselklappe. Bei FTS wurde das alles eben frei gelegt, der Schlauch neu aufgesetzt, die Schelle richtig fest gezogen und jetzt rennt er wieder wie ne 1 Bei der Gelegenheit haben wir auch gleich noch ne härtere Buchse für die Pendelstütze eingebaut. Geil, wenn auch etwas gewöhnungsbedürftig, weil man jetzt schön durchmassiert wird und der Motor viel direkter am Gas hängt.