Lambdasondenspannung

[J!tm0]

(19.02.2012 15:14)Stummel schrieb:  ähh...


war da nicht was das die apr pumpen nur für die "alten" kiste mit normalen tassenstößel sind und nicht für die neuen mit rollenstößel??? vllt sollte man da auch aufpassen... weiß nu nicht wie das bei dem cawb aussieht


400ps und 500nm mit dewn serienteilen sind drin << daher macht vag auch den aufwand beim s3 mit anderen nockenwellen und düsen usw um die 60ps rauszuleiern...

ohne von der spritsache viel plan zu haben oder mal rumzuloggen aber das klingt schon logisch das der karren beim max.drehmoment mit kleinen düsen "spritmangel" hat... klar man kann dann einfach ladedruck wegnehmen und schon passts wieder mit dem sprit nur das ist doch für die füsse...

ach und wieso schafft man es mit ner dp, nem anderen llk, aga und chip 290ps und über 400nm rauszuholen und das ohne andere düsen, andere bp??? macht nicht nur plus 60ps sondern gleich plus 90

und du kannst die s3 maschine nicht mit userem normalen 2.0er vergleichen. der sr fährt serie mit nem größeren lader

schau dir mal das diagramm vom bob hier aus forum an, keine geänderter bp, keine geänderten düsen ;-)

fakt ist das die pumpe nen k04 umbau mitmacht und derzeit sind 380ps das maximum mit nem k04 alltagstauglich!!!

btt: das mit dem dk schlauch sieht schon arg verdächtig aus