Wastegate klemmt - 122PS Turbo Problem - wie viele sind wir?

[WILU]

Ich glaub eher, dass die die Passung (wo die achse von der ventilklappe im gussteil durchgeführt ist) falsch ausgelegt haben und da die Wärmeausdehnung nicht berücksichtigt wurde...bei betriebstemperatur vom turbolader wird sich das ganze hald genau so viel ausgedehnt haben dass die lagerung schwergängig wird...das problem werdens hald bei (hausnummer) 10.000 Turboladern gehabt haben und sind dann drauf gekommen dass da was nicht stimmt...
Bei mir ists nämlich genau so...heute in den ersten 10 Fahrminuten war nichts und als der Motor und das Öl auf Betriebstemperatur waren hat die scheiße wieder angefangen...
und das kann man auch nicht nachbesser (dass man die passung vlt nachreiben würde) weil die teile vernietet und verpresst sind...deshalb wird auch immer gleich der ganze turbo getauscht...