Engine of the Year 2010 ist der 1.4l Twincharger

[VWcoupe200]

rechnet doch einfach mal hoch, wieviel prozent der 1.4 tsi WIRKLICH probleme haben.....ich denke, wir werden hier in einem erträglichen bereich landen....im industire-jargon spricht man von parts per million.....!

dazu ist es vollkommen normal, dass die fehler erst beim endkundne auftauchen...denn kein test der welt ist annähernd so gut, wie die nutzung des "industriegutes" beim verbraucher....also im "feld"! erst da machen sich manche fehler erst wirklich bemerkbar....insbesondere auch, weil im test nicht mit x autos über y tausende kilometer gefahren wird!

nebenbei....vw macht es doch ganz richtig......klar, ihr findet es ärgerlich, weil ihr auf eine endgültige lösung wartet, aber wäre es euch lieber, die leute würden im blinden aktionismus verfallen und jede woche an eurem bock was anderes ausprobieren????
gebt ihnen die zeit und ihr bekommt eine lösung!

und, ganz wichtig...im netzt tun sich "fahrer" mit problemen zusammen.....
...die ohne probleme treffen sich an der tanke oder auf der bab


und bevor wer fragt: nein, arbeite nicht bei VW und auch nicht in der automobil(zulieferer) industrie, geschweigedenn bei einem vw partner! komme aus einem etwas anderen bereich und die problemtik der "feldtests" ist mir sehr bekannt!!!