Codierungen: Diskussionsthread

[Cyruz]

(27.04.2009 19:13)white_sciroccoDSG schrieb:  Übrigens ist es auch verboten den Piepston fürs Anschnallen zu deaktivieren.

Es ist Teil der Betriebserlaubnis und die erlischt genau genommen wenn es geändert wird.
Ist genau dasselbe, wie beim Umrüsten z.B. auf andere Felgen oder Fahrwerk.

Mittlerweile ist der Gurtwarner auch Bestandteil der Bewertung für die NCAP Crashtests

---

(29.05.2009 07:24)IROC schrieb:  das müsste doch über die "kaltstartdiagnose" realisierbar sein. 'nen sinn machts aber nicht wirklich, oder?

Der Passat CC mit dem 300 PS Motor hat das - es sieht einfach genial aus --> Das Monster checkt sich kurz bevor es zum Leben erwacht