Schmiedekolben und Stahlpleuel
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11.10.2011, 10:36
Beitrag #27
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RE: Schmiedekolben und Stahlpleuel
Jungs, bleibt bitte sachlich in Euren Diskussionen sonst werd ich das Thema hier schließen, da es eh zu nichts führt
Ich kann Melkus insofern zustimmen, als dass die Angst beim 1.4er in der Tat mitfährt. Wir hatten selber binnen der ersten 40.000 km 2 (!!!) Motorschäden, beim ersten wurden lediglich Einzelteile getauscht und beim 2. gab es dann einen Austauschmotor worauf hin wir beschlossen haben - Wandlung! Und zwar genau aus dem Grund, dass wir nicht mehr ruhigen Gewissens mit diesem Auto hätten fahren können aufgrund der Vorkommnisse. Ausnahme hin oder her, wer das selbst durchgemacht hat, kann es nachvollziehen. Das nur mal so am Rande http://www.whicco-r.de |
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