K&N Luftfilter Kit 57S-9500

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das ist schon klar, aber trotzdem ist die Radleistung linear zur Motorleistung, also über den gesamten Drehzahlbereich besteht ein linearer Zusammenhang. Somit ist es egal, ob ich mich mit meiner oben gestellten Frage auf Rad- oder Motorleistung beziehe. Bloß der Wert der Mehrleistung variiert. Mir geht es eben darum, in welchem Bereich die Mehrleistung anliegt. Viele gehen automatisch davon aus, dass von der Nennleistung gesprochen wird und sehen sich dann enttäuscht, wenn die Nenneleistung unverändert bleibt, weil die Mehrleistung z.B. nur von 3.000-5.000 U/min, die Nennleistung von z.B 160 PS aber bei 5.500 anliegt und der Wert nicht steigt.

Naja, poste bitte einfach mal Diagramme wenn Du welche ausgehändigt bekommst und dann klärt sich das ganz schnell