Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG

[maddin]

wenn du drinne sitz ist doch nur eine seite belastet. und spur stellt man bei abgelassenem fahrzeug ein, sturz kann man in angehobenen zustand machen, da gibts dann nen speziellen modus wo die werte entsprechend umgerechnet werden. aber spur immer abgelassen.

du glaubst doch nicht etwas das im werk da was eingestellt wird nach dem zusammenbauen. die teile werden komplett voreingestellt montiert und das war es dann.

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(26.08.2010 11:32)VWcoupe200 schrieb:  nochmal zum thema "schiefes lenkrad"

habe nochmal ein wenig recherchiert!

im SSP 317 "Die elektro-mechanische Servolenkung mit Doppelritzel - Konstruktion und Funktion"

dort steht auch ein ganzes kapitel über die geradeauslaufkorrektur und rückstellmoment des lenkrads

hat jemand zufriff auf dieses selbststudienprogramm und kann uns "helfen"??!?!?!

was genau willst denn da wissen?