Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG

[maddin]

ja und totaler blödsinn. wie soll ein elektronischer bauteil für die schiefstellung der lenkung (welche mechanisch funktioniert) verantwortlich sein? der lenkwinkelgeber ist ein sensor, der einzig und allein die aufgabe hat, die stellung des lenkrades zu erfassen und diese information an entsprechende stellen weiterzuleiten.

und wenn das lenkrad schief steht wurde falsch engestellt auch wenn spur und sturz stimmen ist die einstellung trotzdem mist, denn da gehört noch n bischen mehr dazu als nur die beiden sachen. man will ja schließlich zu jeder seite gleich weit einschlagen können und nicht zu einer seite mehr und zur anderen seite weniger. das lenkgetriebe steht dann nämlich bei geradeausfahrt nicht in mittelstellung. ein nicht mehr funtionierendes lenktrapez und dadurch ungleichmäßig abgefahrene reifen sind die folge.