Soll-Ladedruck in den oberen Drehzahlen nicht erreicht

[m0m0]

jop, logg ich dann alles mit.

[R0ADRUNNER]

Hey,weil du Bedi Reinigung erwähnt hast. Kennst du jemanden Raum Linz ,der das professionell anbietet?

[m0m0]

(08.07.2016 19:40)R0ADRUNNER schrieb:  Hey,weil du Bedi Reinigung erwähnt hast. Kennst du jemanden Raum Linz ,der das professionell anbietet?

Nein, ich hab mir ein do it yourself set bestellt.
Kenn auch keinen.

Mal schaun ob das funktioniert.

[R0ADRUNNER]

(08.07.2016 19:43)m0m0 schrieb:  

(08.07.2016 19:40)R0ADRUNNER schrieb:  Hey,weil du Bedi Reinigung erwähnt hast. Kennst du jemanden Raum Linz ,der das professionell anbietet?

Nein, ich hab mir ein do it yourself set bestellt.
Kenn auch keinen.

Mal schaun ob das funktioniert.

So ein Set habe ich auch. Wollte halt mal jemanden finden der das professionell macht,und dort mal etwas fragen.

[MaNNsI]

sry kam dieses wochenende nicht dazu mein diagram zu posten....

gibts schon was neues? also hast du bereits eine logfahrt gemacht?

[m0m0]

ja schaust halt bitte, ob du das diagramm noch findest.

ja logfahrt hab ich gemacht. hat sich seit dem letzten mal nix geändert (hab ja auch selber nix geändert).
also maximale luftmasse 197 g/s, ladedruck+n75 kurven auch gleich ... also bei etwa 2500 touren voller ladedruck (1,15bar), bis ca 5000, dann abfallend (richtung 0,7bar), n75 anfangs 97,5% bis soll erreicht is, dann gehts bis 80-85 DC runter und steigt richtung 5000 touren wieder auf 97,5%. zumindest sind das die werte, die ich im kopf habe - auswertung+diagramm hab ich gerade nicht da - falls es was zur sache tut, kann ichs aber noch posten.

die do it yourself bedi reinigung hab ich am wochenende auch gemacht. leistungsmäßig ist nicht wirklich ein unterschied spürbar, hab aber noch keine logfahrt danach gemacht, um es auch in zahlen ausdrücken zu können. der leerlauf ist etwas ruhiger geworden, kommt mir vor.

[MaNNsI]

hmm klingt wohl immernoch danach, dass dein lader schon an der grenze ist

ladeluftstrecke ist dicht? SUV?

[m0m0]

ja, wird wohl so sein, dass der lader an der grenze ist.

abgedrückt wurde er schon mal, und SUV hab ich eh schon 2 mal getauscht (nun eben gegen das GFB DV+).

[MaNNsI]

vielleicht ist bei der insoric messung was schief gegangen....

ich hoff ich vergess heut nicht meine diagramme zu posten

[m0m0]

nein, der kübel wird wohl leider wirklich einfach am ende sein. der lader wird einfach nicht mehr drücken, schätze ich. recht viel andere erklärungen hab ich jetzt eh nicht mehr. ausser irgendwas anderes ist noch (total) verschlissen. ist halt nur schade, dass - im vergleich zu dir - nicht mehr geht.

hab heute früh noch luftmasse (jetzt eben nach der bedi reinigung) geloggt .. kein unterschied. nach wie vor bei ca. 197 g/s.

p.s. ja, du hast vergessen die diagramme zu posten