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2.0 TSI -> "rasseln" beim beschleunigen
15.07.2009, 09:23
Beitrag #161
RE: 2.0 TSI -> "rasseln" beim beschleunigen
(15.07.2009 09:18)marv23 schrieb:  meine vermutung nun: das tritt nur auf, wenn er kalt ist, kann das jemand bestätigen??

Nein, unser Rocco tut es immer Wink

Das mit VW kann ich bestätigen, der Meister meiner Werkstatt hat mir gestern ähnliches berichtet. Stellt nun auch ne Anfrage an VW... Aber ist wohl das gleiche Ergebnis zu erwarten wie bei allen anderen bisher auch.
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15.07.2009, 09:29
Beitrag #162
RE: 2.0 TSI -> "rasseln" beim beschleunigen
...sooo die ersten 500 km drauf und noch kein Rasseln etc...auch nicht bei offenem Fenster....

..werde das mal weiter beobachten (horchen) Big Grin...

Scirocco 2.0 TSI, 250 PS - 375Nm Stage 1 by HG Motorsport, Candy White, 18" Interlagos, RCD 310, Klima "Climatronic", Licht und Sicht, MFA +, Nebels, Getönte Scheiben, Winterpaket, Xenon..Im Besitz sein dem 13.07.09...und einfach Hammer Headbanger
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15.07.2009, 10:51
Beitrag #163
RE: 2.0 TSI -> "rasseln" beim beschleunigen
Also ich muss sagen dass es im kalten Zustand schlimmer ist als wie wenn er warm ist
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15.07.2009, 10:55
Beitrag #164
RE: 2.0 TSI -> "rasseln" beim beschleunigen
1500 Km, ich hab da noch nix rasseln hören...

1.3 < 1.6 < 1.6 16V < 2.0 16V T
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15.07.2009, 11:15
Beitrag #165
RE: 2.0 TSI -> "rasseln" beim beschleunigen
könnt ihr mir bitte einen gefallen tun?
ist nicht böse gemeint, aber es nervt wenn immer gepostet wird,
das NICHTS rasselt...bitte nur posten wenn das problem auftritt!!!

Scirocco 2.0 TSI mit DSG: [Bild: 329970.png]
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15.07.2009, 18:55
Beitrag #166
RE: 2.0 TSI -> "rasseln" beim beschleunigen
(15.07.2009 11:15)marv23 schrieb:  könnt ihr mir bitte einen gefallen tun?
ist nicht böse gemeint, aber es nervt wenn immer gepostet wird,
das NICHTS rasselt...bitte nur posten wenn das problem auftritt!!!

Ich fände es schön wenn IMMER gepostet wird, das es nicht rasselt. Dann gäbe es dieses Problem so gut wie nicht.

Ich finde es gut das hier manche posten das sie kein rasseln haben. Ich bekomme meinen Rocco erst in 3 Wochen und wenn ich hier lese, dass es 80% trifft, hab ich die Hoffnung das ich bei den 20% bin.

Gruß

[Bild: 645453164ea5b3be4a642.jpg]
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15.07.2009, 22:14
Beitrag #167
RE: 2.0 TSI -> "rasseln" beim beschleunigen
Also ich hab MJ2010 und rasseln ist von anfang an da...
aber find das nicht stöhrend... tritt ja nur auf wenn das Gaspedal voll durchdrückt wird und dann auch nur so um die 3000 Umdrehungen...
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15.07.2009, 23:28
Beitrag #168
RE: 2.0 TSI -> "rasseln" beim beschleunigen
hallo zusammen....

war jetzt länger nich mehr da wegen urlaub und so!

hab jetzt knapp 7000 km und es ist iwie lauter geworden, habt ihr mittlerweile ne lösung fürs problem gefunden?

hab keine zeit mir die letzten seiten durchzulesenWink

2.0 TSI - Candy Weiß - Voll - Clean - Airride - 20" -
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16.07.2009, 23:39
Beitrag #169
RE: 2.0 TSI -> "rasseln" beim beschleunigen
1. Kommt es wohl aus dem Turbolader.
2. Nein, bisher wurde wohl keine Lösung gefunden.
3. Reklamiere es bitte bei Deinem Händler. Hilft Dir nicht kurzfristig, aber allen vielleicht langfristig.

<<<----------- NoFear2.0 ---------------->>>
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17.07.2009, 09:23 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.07.2009 23:31 von Dark Shadow.)
Beitrag #170
RE: 2.0 TSI -> "rasseln" beim beschleunigen
(09.07.2009 08:26)abductor schrieb:  @ low
lass dich nicht verunsichern.
die ganzen verarbeitungsmängel werden wohl mit dem MJ 2010 geschichte sein.
und rasseln / quietschen & co. unserer motoren...
--> wir hoffen einfach mal weiter... Wink

zumal... es gibt ja auch keine wirkliche alternative zum scirocco... wenn man ihn mal als "kleidungsstück" betrachtet.
nix ist derart knackig und sexy momentan.
viiiiiiielleicht noch n 1er-coupe... aber selbst der wirkt schon wieder "konservativer" als ein scirocco...

--> "wer schön sein will, muss leiden" Big Grin

@abdu,

beim MJ2010 gibt es das "rasseln" auch noch

Symptome des rasseln:
-- habe nach 5 Tagen 700km gefahren
-- egal ob kalter oder warmer Motor
-- bei warmen Motor ist es allerdings lauter
-- nur bei geöffneten Fenster zu hören
-- zw. 2000-3000 U/min
-- egal ob bei Lang-/Kuzstrecke
-- beim Smile war ich noch nicht, mach ich next Week mit euren Infos

- beim MJ2010 Schiefstellung des Lenkrades etwas nach links
--lasse ich als Rekl. laufen bei dem H&R Federn Einbau Tongue

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