der Winterreifenthread

[MichaelN]

(11.10.2012 12:21)Dark Shadow schrieb:  der TS850 ist ein Massenprodukt, der dann auf hunderten von Autotypen läuft, meistens in "Rollerreifengröße" 175er - 215er *hüst*

Ne, der ist neu - und die neuen Entwicklungen kommen erstmal in den gängigen Größen. Nächstes Jahr werden wir den T850 wohl auch in unseren Formaten sehen.

[schnitzel]

Ich habe Reifen Maxxis
225er/17"

Sind billig und haben auch gut gripp...
Ist zwar billig aber ich komme meiner WReifen Pflicht nach und komme auch voran...
Gekauft als vor 2 Jahren der Fette Schnee lag ...wo nix mehr gross geräumt wurde...

Kann ich für billig Reifen auch empfehlen

[the bruce]

(11.10.2012 19:40)MichaelN schrieb:  

(11.10.2012 12:21)Dark Shadow schrieb:  der TS850 ist ein Massenprodukt, der dann auf hunderten von Autotypen läuft, meistens in "Rollerreifengröße" 175er - 215er *hüst*

Ne, der ist neu - und die neuen Entwicklungen kommen erstmal in den gängigen Größen. Nächstes Jahr werden wir den T850 wohl auch in unseren Formaten sehen.

Wie kommst du auf diese Idee?

Warum sollten der TS830 als Nachfolger des TS830 sowie ein Nachfolger des TS830 P
ein anderes Spektrum abdecken als bisher?
Der TS850 wird die gleichen Größen abdecken wie der normale TS830 bisher auch. Da wird
es bei den volkstümlichen Dimensionen bleiben.
Und wenn irgendwann ein TS850 P oder wie auch immer der heißen wird kommen sollte,
dann wird der in ähnliche Dimensionen zu haben sein wie der TS830 P.

Und wie ich schon sagte, von der Namensähnlichkeit darf man sich nicht täuschen lassen.
Ein TS830 P ist kein TS830. Und ein zukünftiger TS850 P oder TS850 Sport wird ebenfalls
kein TS850 sein. Das sind dann zwei verschiedene Reifen - wie bisher auch.

[Vio1705]

Hey Leute, hab mal eine Frage. Ich hab jetzt 17" Sima Felgen gekauft. Es waren keine schrauben dabei. Kann ich die von den Interlagos 18" nehmen oder sind die länger/kürzer?

[the bruce]

Ja, du kannst sie selbstverständlich nehmen.

Nein, sie unterscheiden sich nicht.

Alle aktuellen VAG-PKW-Modelle nutzen die gleichen Radschrauben
bei allen werksseitigen und orig. Zub.-Rädern.

Mal ehrlich: es wäre ja noch schöner wenn es anders wäre.

[Vio1705]

Ja mein Vater hat mich da ein wenig verunsichert weil er meint bei seinem Peugeot 3008 sei das so. Naja die Franzosen halt Danke für die antwort.

[MichaelN]

Hab mir jetzt den TS830 P bestellt - ich hoffe, der hat keine schlechteren Wintereigenschaften, weil er mehr auf Performance ausgelegt ist...

[the bruce]

Hat jemand Lust eine Liste mit Testberichten zu Sommer- und Winterreifen zu erstellen?

Ich würde das dann oben anpinnen damit niemand lange suchen muss.

Ähnlich wie das hier: http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=25016

[tuttla84]

Winterreifen-Test 205/55 R 16 H: Testergebnisse des ADAC 2012

http://www.adac.de/infotestrat/tests/rei...geId=31821



Winterreifen-Test 225/45 R 17: Sportauto

http://www.sportauto.de/testbericht/wint...74136.html



Auch ganz lesenswert
http://www.issuu.com/touring_online/docs...en-2012_de



Frage: Wann ist der beste Zeitpunkt Reifen zu kaufen? Jetzt oder besser bis zum Jänner warten.
Auf meinen aktuellen Winterreifen habe ich noch 4mm Profil, von daher könnte ich noch bis zum Jänner fahren (theoretisch)

[the bruce]

(15.10.2012 10:42)tuttla84 schrieb:  Frage: Wann ist der beste Zeitpunkt Reifen zu kaufen? Jetzt oder besser bis zum Jänner warten.
Auf meinen aktuellen Winterreifen habe ich noch 4mm Profil, von daher könnte ich noch bis zum Jänner fahren (theoretisch)

Ich würde wechseln wenn es nötig ist. Die Preise online vergleichen
kann man ja immer.
Die Vorstellung Reifen auf Vorrat zu kaufen und einzulagern wie es
hier schon vorgeschlagen wurde finde ich etwas obskur.

4 mm sind für einen WR aber schon arg grenzwertig. Im Schnee ist
das schon mit starken Einbußen verbunden im Vergleich zu einem
neuen WR mit 8 - 9 mm.


Danke für die Links. Ich würde mich über weitere Vorschläge freuen.